Se produce el primer JF-17 Block 2

En primer caza JF-17 Block 2 en la producción en Pakistán 


JF-17 Bloque II

Alan Warnes, Islamabad - Semanal de IHS Jane Defensa

La producción de los dos primeros jets JF-17 del bloque 2 de un total de 50 ordenadas por la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) continúa en Pakistán Complejo Aeronáutico Kamra, con el primer avión se espera para volar a finales de año.

El JF-17 Bloque 2 tiene varios aumentos de capacidad en el Bloque 1, pero el incremento principal de la PAF, así como el potencial de exportación es la instalación de un sistema de reabastecimiento de combustible. Un avión estaba equipado con una sonda de reabastecimiento de combustible, que sobresale desde el lado derecho del fuselaje justo detrás de la cabina del piloto, que sobresale por delante de la posición del piloto. Está siendo utilizado para las pruebas de vuelo.

Sin embargo, esta enmienda no entrará en el Bloque 2 aviones por los medios de producción de aeronaves de fabricación de Fábrica (AMF), probablemente a principios de 2016, dijeron funcionarios de la PAF. Junto con las mejoras del software, otras nuevas características incluyen una actualización del sistema de aviónica que trabaja alrededor del radar chino KLJ-7 Nanjing.


FC-1

Como resultado, Block 2 misiles anti-buques pueden agregar chino C-802 y misiles SD-10A más allá del alcance visual (BVR) el arsenal existente de Bloque I, incluyendo bombas tontas Mk 82/84 misiles aire-aire de corto alcance y PL 5-EII. Todo Bock 1 eventualmente se actualizará con mejoras en el Bloque 2.

Con una urgencia para exportar el JF-17, una versión de dos asientos se construirá durante la producción del Bloque 2. Necesidad PAF siempre había dicho que un avión de dos asientos no era urgente, pero el Butt Marshal Tahir Rafique Aire admite ahora un asiento dual es una necesidad. "Nos damos cuenta de que es necesario porque las fuerzas aéreas interesadas en la compra de JF-17 quieren uno", dijo.

Los pilotos de la PAF se están convirtiendo actualmente a los JF-17 acumulado cerca de 25 horas en un simulador de JF-17 que operan en Kamra en la que basa una de las dos unidades operativas. Casi todo el bloque 1 se han entregado a la PAF, que tiene un requerimiento actual de 150 aviones para reemplazar a los envejecidos F-7P y Mirage III / Vs.


JF-17 Bloque 2-1

FUENTE: www.janes.com

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