Comparando el F-35A con el F-15EX

Australia: Plan para potenciar el dominio aéreo

Plan de Australia para potenciar el dominio aéreo

Los aviones F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea recibirán mejoras en letalidad y capacidad de supervivencia en el marco del plan de financiación del Gobierno (foto: Fuerza Aérea de EE. UU.)

La Fuerza Aérea tendrá ataques mejorados y opciones de movilidad aérea a través del noreste del Océano Índico hasta el Pacífico, gracias a los grandes compromisos de financiación en el Programa de Inversión Integrada 2024. 

Se destinan entre 28.000 y 33.000 millones de dólares a reforzar las capacidades de la RAAF para apoyar la nueva estrategia de Defensa de disuadir a posibles adversarios de actuar contra Australia, así como a proporcionar vigilancia aérea de los accesos marítimos. 

Más de 10 mil millones de dólares se destinarán a la movilidad aérea, centrándose en la adquisición de 20 aviones Hércules C-130J para reemplazar la flota actual de 12 aviones Hércules de modelos más antiguos.

Australia adquirió 20 C-130J Super Hercules para reemplazar 12 modelos más antiguos (foto: Aus DoD) 

Se estima que entre 10 mil y 12 mil millones de dólares continuarán mejorando los aviones de combate para mitigar las amenazas y mantener la interoperabilidad con socios y aliados. 

Esto incluye mejoras en letalidad y capacidad de supervivencia para el F-35A Lightning II, el F/A-18F Super Hornet y el EA-18G Growlers. 

Entre 5.000 y 7.000 millones de dólares se destinarán a armas de ataque lanzadas desde el aire, incluido el desarrollo de misiles hipersónicos.

Compañero leal del MQ-28A Ghost Bat (foto: Boeing Defense)

Una inversión de más de 4 mil millones de dólares ayudará a desarrollar y adquirir sistemas aéreos no tripulados, incluido el MQ-28A Ghost Bat.

La siguiente etapa de desarrollo del MQ-28A Ghost Bat ya está aprobada, que avanzará en la integración del MQ-28A con aviones tripulados y las cargas útiles de misión, el sistema de combate integrado y los sistemas autónomos del MQ-28A.

La inteligencia, vigilancia y reconocimiento aéreos recibirán casi 4 mil millones de dólares para el mantenimiento y las actualizaciones del P-8A Poseidon, la adquisición de un cuarto avión MQ-4C Triton pilotado de forma remota y la entrega de una flota MC-55A Peregrine.

MC-55A Peregrine durante la prueba (foto: Centennial Plane Spotter)

Mucho más de 14 mil millones de dólares en defensa antimisiles se destinarán al sistema conjunto de gestión de batallas aéreas, sistemas de control y alerta temprana aerotransportados y la Red de Radar Operacional Jindalee.

La infraestructura de la base aérea del norte se beneficiará de unos 6.000 millones de dólares, y unos 4.000 millones de dólares se destinarán a reforzar la resiliencia del suministro de combustible. 

La Estrategia de Defensa Nacional y el Programa de Inversión Integrada están disponibles en el sitio web de la Estrategia de Defensa Nacional . 

Departamento de Defensa de Australia 

Australia: Ejercicio de guerra aérea Diamond Shield 24

Entrenamiento para la Guerra Aérea durante el Ejercicio Diamond Shield 24

RAAF F-35A, E-7A y EA-18G durante el ejercicio Diamond Shield 24 (todas las fotos: Aus DoD)

La nueva generación de instructores de guerra aérea de la Fuerza Aérea enfrentó tres semanas de desafiantes escenarios de defensa aérea durante el Ejercicio Diamond Shield 24 en la costa este de Australia.

Celebrado desde las bases de la RAAF en Williamtown y Amberley del 11 al 28 de marzo, el ejercicio implicó un entrenamiento de defensa de Australia las 24 horas del día en el espacio aéreo desde Brisbane hasta Jervis Bay, cubriendo un área de más de 200.000 kilómetros cuadrados.

Durante el ejercicio, los estudiantes enfrentaron escenarios de misión complejos mientras volaban el avión F-35 Lightning II, pero no estuvieron exentos de amigos. Volando junto a sus veloces hermanos a reacción estaba el avión de control y alerta temprana aerotransportado E-7A de la Fuerza Aérea, además de los aviones cisterna multifunción KC-30A.

El capitán del grupo, Martin Parker, director del ejercicio Diamond Shield 24, dijo que el ejercicio incluía escenarios dinámicos para defender a Australia de un ataque.

"El ejercicio Diamond Shield 24 es de naturaleza defensiva y les damos a los participantes del curso problemas realmente complicados", dijo el capitán del grupo Parker.

"Se unen para encontrar respuestas a estos escenarios desafiantes y luego implementan sus soluciones.

"Se trata efectivamente de transmitir las mejores prácticas de una generación a otra y, al mismo tiempo, brindarles el entorno para aprender y prosperar".

El ejercicio Diamond Shield 24 forma parte del Curso de Instructor de Guerra Aérea (AWIC), de seis meses de duración, que combina ejercicios con instrucción académica e sesiones informativas en tierra.

La instalación de AWIC en 2024 marca 70 años de entrenamiento de guerra aérea en Australia y el primer curso de instructor de combate se completó en 1954.

"Nuestro curso de instructor de guerra tiene sus orígenes en 1954, cuando el comandante de ala Dick Cresswell tomó las lecciones de Corea, donde Australia perdió 41 pilotos y 54 de nuestros 90 aviones", dijo el capitán del grupo Parker.

"Se propuso resolver esos problemas e incorporar una cultura y un rumbo de excelencia, que ha permanecido durante 70 años".

El capitán del grupo Parker agradeció a las comunidades locales alrededor de las bases de la RAAF Williamtown y Amberley por su apoyo durante el ejercicio Diamond Shield 24, especialmente durante las importantes fases de vuelo nocturno.

“Hemos estado operando las 24 horas del día en este ejercicio. Esto es de vital importancia para la defensa nacional. No podríamos hacer eso y no podríamos ensayar nuestros ejercicios de batalla sin el apoyo de la comunidad local, lo cual es muy apreciado”.

Departamento de Defensa de Australia

Italia dinamiza sus fuerzas frente al conflicto de Ucrania

Hacia unas fuerzas militares italianas más dinámicas

Federico Borsari || War on the Rocks

 

La invasión rusa de Ucrania fue una llamada de atención para los países europeos. En el contexto de un cambio sistémico en la seguridad europea, Italia ha acelerado un proceso de modernización de las fuerzas y revisión de la política de defensa. De hecho, el gasto militar de Italia ha estado aumentando desde 2015, alcanzando un presupuesto estimado de 28.700 millones de euros (30.400 millones de dólares) este año, o el 1,54 por ciento del producto interno bruto del país. Roma planea alcanzar el punto de referencia del 2 por ciento de la OTAN para 2028, según una decisión muy debatida del gobierno del entonces primer ministro Mario Draghi a fines de marzo. El documento de planificación de defensa de 2022 a 2024 publicado por el Ministerio de Defensa italiano en julio anticipa que Roma alcanzará el promedio actual de la OTAN de 1,64 por ciento para 2024, si la inflación lo permite. 

Este esfuerzo es un testimonio del compromiso de Roma con su papel en la OTAN y como un importante proveedor de seguridad en la región mediterránea en general. Al mismo tiempo, el reciente gasto en defensa de Italia también ha puesto de manifiesto algunas vulnerabilidades importantes. Dado que el nuevo gobierno hereda una agenda de defensa llena de prioridades, hay varias áreas clave en las que deben trabajar para mejorar. En primer lugar, Roma debería reforzar la interoperabilidad y la cooperación con aliados y socios a través de más entrenamientos y ejercicios conjuntos, particularmente en el Mediterráneo. En segundo lugar, debe armonizar el gasto presupuestario entre las tres funciones básicas de defensa, con mayor énfasis en la capacitación y el mantenimiento. En tercer lugar, los esquemas de contratos actualizados y una reintegración profesional público-privada más fácil ayudarían a abordar los desafíos existentes relacionados con el personal. Finalmente,

Inversiones y Compromisos Internacionales

El compromiso a largo plazo de Roma con la defensa se ejemplifica mejor con su enfoque en la inversión militar. Este año, Italia destinará el 27 por ciento de su presupuesto de defensa para inversiones, un aumento sustancial del 30 por ciento, y planea mantener el rumbo durante los próximos años. La naturaleza de las inversiones también ha recibido atención, ya que Italia sigue un enfoque centrado en la calidad que prioriza proyectos tecnológicamente superiores y capacidades de alto nivel. El principal de ellos es el ambicioso programa Tempest- recientemente dotado con 1.800 millones de euros ($ 1.900 millones) en fondos - en el que Italia cooperará con el Reino Unido y Japón para construir un avión de combate de sexta generación. Otras importantes iniciativas de inversión incluyen nuevas comunicaciones estratégicas basadas en el espacio, así como capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, la modernización del componente de vehículos pesados ​​de las fuerzas terrestres y la adquisición de nuevas unidades anfibias LxD para la marina.

Estas opciones reflejan dos objetivos principales. El primero es preparar a las fuerzas armadas para escenarios cercanos de alta intensidad después de décadas de amenazas asimétricas y operaciones de contrainsurgencia. El segundo es aprovechar la industria de defensa muy capaz del país y aprovechar las oportunidades para la economía nacional y sus cadenas de valor más digitalizadas. El enfoque en proyectos de defensa multinacionales, ya sea como parte de iniciativas de defensa de la UE como Eurodrone o a nivel transatlántico, es una forma de que Italia se mantenga a la vanguardia de la tecnología de defensa, comparta los costos asociados y fortalezca la cooperación con aliados y socios. . 

El nuevo ministro de defensa, Guido Crosetto, está bien familiarizado con estos temas y es poco probable que cambie la política industrial de defensa de su predecesor . En una entrevista reciente, mencionó la “promoción de las empresas italianas en el extranjero” como una de las principales tareas del ministerio .   Como parte de su agenda, Crosetto también hereda una larga tradición de despliegues militares en el extranjero, principalmente como parte de misiones multilaterales de estabilización. Italia, por ejemplo, representa el país europeo líder entre los proveedores de fuerzas de paz de la ONU y el segundo miembro de la UE después de España en términos de personal desplegado en operaciones dirigidas por la Unión Europea. Además, Roma tiene actualmente2.440 soldados desplegados en 9 misiones de la OTAN, lo que lo empata con Alemania como el segundo mayor contribuyente después de Estados Unidos. Este papel consolidado como proveedor clave de seguridad probablemente continuará bajo el nuevo gabinete de derecha encabezado por el primer ministro Giorgia Meloni, quien es un atlantista acérrimo y ha prometido continuidad con respecto a la política de defensa del país. 

Un patio trasero cada vez más problemático: el giro de Italia hacia el Mediterráneo 

A pesar de la guerra en Ucrania, los principales intereses de seguridad de Italia se centran en el Mediterráneo en general. En junio, el exministro de Defensa Lorenzo Guerini lanzó la nueva estrategia de defensa para el Mediterráneo , que gira en torno al concepto de “proyectar estabilidad” y advierte contra un entorno de amenazas múltiples que evoluciona a gran velocidad. Este último incluye no solo los riesgos provenientes del terrorismo, la inestabilidad y el cambio climático en el norte de África y el Sahel, sino también los desafíos que emanan de Rusia y China.

Moscú mantiene una importante huella militar en la región, incluidos los aviones de combate Mig-29 en el este de Libia y los submarinos de clase Kilo mejorados capaces de lanzar misiles de crucero Kalibr que pueden atacar cualquier parte del Mediterráneo. Los barcos de la Armada rusa navegan con frecuencia por el estrecho de Sicilia e incluso entraron en el mar Adriático en agosto pasado. Por esta razón, Italia necesita desplegar sólidas capacidades de disuasión a lo largo del flanco sur de la OTAN y garantizar una protección persistente para los haces de cables submarinos críticos y las infraestructuras energéticas clave que conectan su continente y Europa con proveedores en el norte de África y Oriente Medio. 

Al mismo tiempo, Beijing plantea un desafío a más largo plazo. La penetración económica china en la región , especialmente a través de una creciente cartera de adquisiciones de puertos y proyectos de infraestructura logística, va de la mano con inversiones y campañas diplomáticas destinadas a promover la imagen de China y consolidar su influencia. Esta tendencia tiene implicaciones potenciales a largo plazo para el libre acceso de Italia a los puertos y las rutas comerciales marítimas, que es una prioridad para un país que contribuye con casi el 40 por ciento del mercado de transporte marítimo de corta distancia de la región y cuyo sector comercial en general depende en gran medida del azul. economía.

El nuevo gabinete en Roma parece tomar muy en serio estas amenazas. Además de las claras palabras sobre China del ministro de Empresas Adolfo Urso, Crosetto reconocióLa amenaza inmediata de Moscú, pero afirmó que Beijing era el mayor desafío para Occidente a largo plazo. Combinados con el terrorismo, el crimen organizado transnacional y los problemas inducidos por el clima, forman un conjunto multifacético de desafíos que solo puede abordar un enfoque holístico centrado en el concepto de seguridad humana. Militarmente, este enfoque requiere una estrecha cooperación tanto dentro como fuera de la OTAN en forma de mayor seguridad cooperativa con socios en áreas estratégicas como el norte de África y el Sahel, así como consultas frecuentes y ejercicios conjuntos con aliados regionales. Sin embargo, para ser efectivos, estos esfuerzos deben avanzar en paralelo con el compromiso político y la cooperación socioeconómica destinada a abordar las vulnerabilidades locales, en línea con el concepto subyacente de “proyectar estabilidad”. 

En este contexto, es probable que Italia se enfrente a diferentes percepciones de amenazas y culturas estratégicas dentro de la OTAN y la Unión Europea que pueden complicar o retrasar la coordinación con algunos aliados. Esto va más allá de las diferencias obvias con los países bálticos o de Europa del Este en términos de prioridades geoestratégicas. La relación con la vecina Francia, por ejemplo, fluctúa, aunque ha mejorado significativamente desde el Tratado del Quirinale de 2021 . Si bien Roma y París comparten intereses y puntos de vista similares sobre asuntos importantes como la lucha contra el terrorismo y el control de la migración en el Sahel , así como los recursos energéticos en el Mediterráneo oriental, los dos vecinos a menudo han divergido .sobre Libia y, más recientemente, sobre la gestión de los inmigrantes que llegan a través de la ruta del Mediterráneo Central. La competencia también ha aparecido en algunos sectores económicos, incluido el mercado aeroespacial y de defensa, a pesar de las recientes promesas de los dos países de fortalecer la cooperación bilateral en defensa en el marco de la autonomía estratégica de la UE. Por un lado, esta posible “disonancia estratégica” debería incentivar un mayor diálogo político entre Roma y los aliados regionales para alinear mejor las respectivas agendas, incluso a través de grupos de trabajo específicos. Por otro lado, debe estimular  una diplomacia militar más proactiva con países socios en teatros geográficos clave, aunque siempre en línea con los principios y objetivos de la Unión Europea y la OTAN. El actual compromiso diplomático y de seguridad de Italia en Níger y el Sahel es un ejemplo prometedor en este sentido.

Los desafios

Desde un punto de vista operativo, implementar esta postura proactiva y más asertiva requiere no solo adquirir capacidades de combate expedicionarias y de múltiples dominios sustanciales, sino también desarrollar fuerzas armadas altamente profesionales capaces de realizar operaciones complejas de alto ritmo con aliados y socios. Como señaló el Jefe de Estado Mayor italiano, el almirante Giuseppe Cavo Dragone, invertir en el componente humano y priorizar el entrenamiento necesario es esencial para cualquier fuerza de combate, ya que sin esto, "la tecnología de campo es ineficaz". Del mismo modo, la planificación de la defensa implica un acto de equilibrio difícil entre la preparación, las inversiones y el tamaño de la fuerza, lo que Kathleen Hicks llama el " triángulo de hierro inevitable de las compensaciones dolorosas"..” El equilibrio correcto ha sido un problema importante para muchos países europeos, incluida Italia, especialmente en una década caracterizada por presupuestos de defensa fluctuantes. 

Hasta la fecha, los esfuerzos de modernización de Italia se han visto obstaculizados por una distribución desequilibrada de fondos entre los diversos segmentos de las fuerzas armadas. En línea con una tendencia de larga data, los gastos de personal de este año absorberán alrededor del 60 por ciento del presupuesto de la función de defensa, la segunda participación más alta en la OTAN después de la de Portugal, mientras que solo el 11 por ciento se destinará al presupuesto de operaciones y mantenimiento. En comparación, los principales aliados como Francia, Alemania y el Reino Unido tienen una política de gastos mucho más equilibrada, con París y Berlín asignandoalrededor del 40 por ciento para el personal y Londres se apropia de tan solo el 31 por ciento. Un presupuesto más equilibrado significa recursos adicionales disponibles para actividades clave como capacitación, educación, prueba de armas y mantenimiento de equipos, lo que brindará beneficios directos en términos de habilidades, motivación y preparación. El Ministerio de Defensa ha reconocido la necesidad de abordar este problema, incluso a través de una mejor rentabilidad, programas estandarizados de adquisición de armas y recortes de personal.

El alto gasto de personal está relacionado en parte con el limitado relevo generacional dentro de las fuerzas armadas. En 2020, por ejemplo, la edad media en el ejército italiano era de 38 años y de 44 para la fuerza aérea . Por el contrario, la edad promedio es de 31 años en el ejército del Reino Unido y 33 en las fuerzas armadas de Francia y la Bundeswehr . A medida que se avecina la probabilidad de desafíos de alta intensidad, una fuerza más joven debería convertirse en una prioridad para los planificadores de política y defensa italianos. 

En el caso de Italia, los problemas que plantea el envejecimiento de la población se ven agravados por un modelo profesional antiguo que, al favorecer los contratos indefinidos, ha limitado el rejuvenecimiento y la rotación profesional al tiempo que aumenta los salarios. Después de años de conversación política, el gobierno de Draghi aprobó la Ley N. 119 , que prolonga en 10 años el plazo para realizar la llamada “reforma del modelo profesional”. Esto le ofrece a Meloni una oportunidad de oro para promulgar reformas largamente esperadas, con un año para presentar los decretos de implementación necesarios. En una entrevista reciente, Crosetto confirmó su intención de rejuvenecer las fuerzas armadas y revisar el sistema de carrera, estableciendo mejores mecanismos e incentivos para reintegrar al personal dado de baja a los trabajos civiles. El ministro también insinuó el uso de las disposiciones de la Ley N. 119 para alistar hasta 10.000 nuevos reclutas, aunque en su mayoría en roles que no son de combate. 

Además de desplegar una fuerza más joven, el nuevo gobierno también está reevaluando el objetivo de un ejército de 150.000 efectivos a la luz de los cambios en el entorno de seguridad y la falta de personal en algunas ramas, especialmente en la marina. Actualmente, hay 29.465 hombres sirviendo en la Armada italiana. Esto demuestra una disparidad cada vez mayor con países como Francia (35 000), Gran Bretaña (34 000) y Turquía (45 000). en un parlamentoEn una audiencia pública el pasado mes de marzo, el Jefe de Estado Mayor de la Marina, el almirante Enrico Credentino, advirtió que Ankara pronto desplegará la flota más grande del Mediterráneo, mientras que las naciones costeras como Egipto y Argelia están expandiendo rápidamente sus armadas y equipándolas con tierra avanzada y de largo alcance. -capacidades de ataque. Teniendo en cuenta la importancia estratégica del Mediterráneo, las ambiciones de Roma de aumentar su influencia en este teatro cada vez más disputado inevitablemente giran en torno a una poderosa armada. Sin embargo, la falta de personal y la escasez de embarcaciones (lo ideal es que la marina necesite 65 unidades, pero actualmente opera 57), junto con las brechas de capacidad en áreas clave como la guerra antisubmarina y los misiles de ataque terrestre, ensombrecen el futuro de las fuerzas navales de Italia.

¿Que sigue?

Afortunadamente, al abordar los desafíos que enfrenta, Roma ya ha desarrollado algunas pautas confiables en su Libro Blanco para la Seguridad y Defensa Internacional de 2015. . El documento, lanzado bajo la entonces ministra de Defensa, Roberta Pinotti, fue concebido como un plan estratégico para reestructurar y modernizar las fuerzas armadas para enfrentar un entorno de seguridad cambiante. Siete años después, muchas de sus recomendaciones siguen vigentes. Incluyen la introducción de un proceso de contratación más simple y eficiente que gira en torno a mejores perspectivas de carrera y experiencia internacional, así como la racionalización del segmento de personal a través de un cambio gradual de contratos indefinidos a una combinación uniforme de contratos de mediano y corto plazo. La propuesta también recomienda aprovechar los esquemas de reempleo preexistentes y las asociaciones público-privadas para ayudar a reintegrar a los miembros del servicio en el mercado laboral civil. Estos pasos, a su vez, facilitarían una asignación de fondos más equilibrada entre personal, operatividad militar, 

Dada la lucha por reclutar jóvenes y reponer una fuerza que envejece, un problema que surge en otros países occidentales, incluidos el Reino Unido y los Estados Unidos , las inversiones en tecnologías como los sistemas no tripulados podrían ayudar. La Dirección de Armamentos Navales de Italia, por ejemplo, aprobó recientemente un estudio de diseño para el desarrollo de un portaaviones teledirigido. Sin embargo, la tecnología no es una bala de plata y, si se persigue a expensas de una mejor política de personal, podría incluso resultar perjudicial .para la eficacia militar general. De hecho, la capacitación y la educación constantes son igualmente importantes a medida que el mundo avanza hacia entornos operativos cada vez más complejos que requieren altos niveles de interoperabilidad, preparación e intercambio de información entre aliados. 

Esto significa que, además de otras reformas, Italia debería priorizar políticas específicas destinadas a sensibilizar a los ciudadanos sobre el papel y la importancia de las fuerzas armadas. En muchos países de Europa Occidental, el ataque ruso a Ucrania parece haber reavivado cierto grado de interés público y político en la defensa después de años de apatía. Sin embargo, la traumática experiencia autoritaria de Italia, como en algunos otros países , ha dificultado el debate sobre la defensa en público y el desarrollo de conocimientos profesionales y académicos. Por lo tanto, el gobierno debería aprovechar la actual crisis de seguridad en Europa para superar el tabú público en torno a las cuestiones de seguridad y forjar una cultura de defensa más fuerte. 

Gen. Stefano Cont propuesto recientementeIntroducir iniciativas educativas personalizadas en escuelas y universidades que animen a las nuevas generaciones a estudiar la historia y el papel de las fuerzas armadas en la sociedad italiana. Otras ideas incluyen ampliar la cantidad de programas académicos centrados en la defensa y la seguridad nacional, junto con carreras especializadas o oportunidades de desarrollo profesional apoyadas conjuntamente por los sectores industrial y de defensa. Además, una comunicación institucional más clara y consistente de las fuerzas armadas también podría mejorar la comprensión de los ciudadanos sobre lo que hacen y por qué. Una mayor sinergia entre las fuerzas armadas y la industria, la academia y la sociedad civil puede estimular un debate más franco sobre la defensa y mejorar las relaciones entre civiles y militares. Esto a su vez,

Indonesia: La increíble evolución de una fuerza con F-15, F-35, F-21 y Rafale en su inventario

 

Prabowo espera que la compra de aviones de combate F-15 EX se pueda pagar en etapas

Boeing F-15EX (foto: Boeing)

Yakarta - El ministro de Defensa (Menhan), Prabowo Subianto, espera que Indonesia pueda comprar aviones de combate F-15 EX de los Estados Unidos con pagos por etapas. Prabowo habló sobre la capacidad del presupuesto estatal, que actualmente prioriza el desarrollo económico.

"Pedimos claramente que podamos comprar en términos de pago a plazos, no podemos pagarlo todo de una vez. El gobierno siempre prioriza el desarrollo económico y demás", dijo Prabowo en la oficina del Ministerio de Defensa, en el centro de Yakarta. , jueves (27/10/2022).

Prabowo dijo que el proceso de negociación para la compra del F-15 EX aún estaba en marcha. Además, habló sobre el proceso de adquisición de aviones de combate Rafale de Francia.

“Hemos avanzado bastante con el Rafale y todavía estamos negociando con otra parte, el F-15”, dijo Prabowo.

“Pero, por supuesto, esto se seguirá negociando más adelante, dependiendo de quién se verá muy influenciado por los términos de financiamiento y lo que nos ofrecen”, explicó Prabowo.

Anteriormente, el Departamento de Estado de los Estados Unidos (EE. UU.) supuestamente aprobó la venta planificada de aviones de combate F-15 a Indonesia. El jueves pasado se aprobaron 36 aviones de combate Boeing de fabricación estadounidense y otros equipos de defensa valorados en 14.000 millones de dólares.

"El jueves se aprobó una venta potencial de 14.000 millones de dólares a Indonesia de 36 aviones de combate F-15 y varios otros equipos militares", dijo un comunicado citado por AFP, el viernes (2/11/2022).

Se dice que la venta propuesta puede aumentar la seguridad de los socios regionales, lo que puede aumentar la fuerza de la estabilidad política y el progreso económico en la región de Asia y el Pacífico. Sin cambiar el equilibrio militar básico en la región.

"No cambiará el equilibrio militar básico en la región", dijo.

La evolución de los aviones de combate de Indonesia según lo descrito por el formador (imagen: Gara_Nam)

Mientras tanto, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea (KSAU), Mariscal del Aire Fadjar Prasetyo, dijo que la Fuerza Aérea de Indonesia hasta 2024 realizará la adquisición de varios equipos de defensa modernos en etapas, dos de los cuales son aviones de combate de múltiples funciones, el F-15 EX y el Dassault Rafale.

"A partir de este año hasta 2024, pronto realizaremos la adquisición de varios equipos de defensa modernos en etapas. Algunos de estos equipos de defensa son aviones de combate multifunción F-15 EX y Dassault Rafale, Radar GCI4, aviones con capacidad de alerta temprana aerotransportada, aviones cisterna a saber, Multi Role Tanker Transport, avión de transporte C-130 J, UCAV con capacidad MALE y varios otros equipos de defensa", dijo Fadjar en la sede de Cilangkap, este de Yakarta, el jueves (18/2/2021).

El avión de combate F-15EX es un producto de la compañía aeroespacial Boeing. Según el sitio web de Boeing, el F-15EX completó su primer vuelo el 2 de febrero de 2021.

La variante modernizada del F-15 también incluye controles de vuelo fly-by-wire, una nueva cabina digital, un moderno radar AESA y ADCP-II, y se dice que opera con la computadora de misión más rápida del mundo.

El F-15EX presenta los sistemas de guerra electrónica Eagle Passive/Active Warning and Survivability System para aumentar la efectividad de la misión y la capacidad de supervivencia de los operadores.

Boeing explica que su producto tiene una certificación de transporte de armas inigualable y un permiso de carga útil permite el transporte de armas avanzadas, que no se pueden transportar en bahías internas como las armas hipersónicas.

Boeing también está promocionando el radar y los sensores avanzados del avión de combate F-15EX, que cuenta con un conjunto integrado de guerra electrónica para brindar un espectro completo de protección al tiempo que permite un enfrentamiento dominante contra amenazas nuevas y emergentes.

Aún en el sitio web de Boeing, se afirma que el F-15EX presenta una cabina del siglo XXI, que brinda acceso en tiempo real a la información del campo de batalla y mejora la comprensión de los pilotos sobre el entorno para acelerar la toma de decisiones durante el combate.

Por último, Boeing dice que el F-15EX presenta una arquitectura de Sistema de Misión Abierta para permitir la inserción de tecnología digital rápida.

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Suiza: Parlamento aprueba compra de F-35A

Legisladores suizos aprueban controvertida compra de cazas F-35A

Clare Fitzgerald, War History Online



Crédito de la foto: MSgt John Nimmo Sr. / Wikimedia Commons / Dominio público

   

Los legisladores en Suiza votaron a favor de seguir adelante con la controvertida compra de 36 Lockheed Martin F-35A Lighting II. El acuerdo seguirá adelante sin una votación de referéndum, que los opositores políticos habían pedido bajo el sistema de democracia directa del país.

  Lockheed Martin F-35A Thunderbolt II. (Crédito de la foto: Sargento Primero Donald R. Allen / Fuerza Aérea de EE. UU. / Wikimedia Commons / Dominio público)

La cámara baja, más conocida como Consejo Nacional, es la que dio el visto bueno al gobierno suizo para comprar los F-35A, tras la aprobación del Consejo de Estados, la cámara alta que representa a los cantones del país. En junio de 2021 se tomó la decisión de adquirir el avión de combate de Lockheed Martin . Suiza tiene hasta marzo de 2023 para firmar el contrato.

El Lockheed Martin F-35 Lightning II es "el avión de combate más letal, con capacidad de supervivencia y conectado del mundo", y fue desarrollado como un reemplazo para la flota envejecida de la Fuerza Aérea de EE. UU. de Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II y General Dynamics F- 16 Halcones de pelea . Varios países han pedido el avión en los últimos meses, incluidos Canadá, Finlandia y Bélgica.

  Parlamento suizo. (Crédito de la foto: FABRICE COFFRINI / AFP / Getty Images)

El acuerdo ha enojado a muchos opositores políticos, particularmente de los partidos Socialista y Verde, quienes argumentan que Suiza se volverá demasiado dependiente de Estados Unidos si la compra se lleva a cabo. La parlamentaria del Partido Verde, Marionna Schlatter, también dijo a los medios que el país no necesita aviones que puedan transportar bombas nucleares.

La mayoría de los opositores, organizados bajo la alianza "Stop F-35", han calificado el acuerdo como una opción "Ferrari", que debería votarse en un referéndum. Sin embargo, a pesar de presentar las 100.000 firmas necesarias para lanzar uno, el gobierno rechazó la solicitud y dijo que el acuerdo expiraría antes de que se pudiera organizar una votación.

  Lockheed Martin F-35A Thunderbolt II. (Crédito de la foto: Ministerie van Defensie / US Air Force / Wikimedia Commons CC0 1.0)

En septiembre de 2020, los votantes suizos aprobaron por un estrecho margen el acuerdo para reemplazar la flota F/A-18 Hornet del país, y el voto recibió el apoyo del 50,1 por ciento de los que participaron. El F-35A de fabricación estadounidense superó al Typhoon de Eurofighter y al Rafale de Dassault , a pesar de que este último cabildeó para que se eligiera su avión. Esta información se filtró en julio de 2022 a la emisora ​​SRF .

Está previsto que los primeros F-35A se entreguen a Suiza en 2025. El acuerdo, que está previsto que cueste seis mil millones de francos suizos, es la compra militar más grande que ha realizado el país.

¿Cómo funciona el F-35 Lightning II?

F-35 australianos debutan con Typhoon alemanes

Debut del F-35A australiano junto a alemanes en el ejercicio Pitch Black

Eurofighter Typhoon de la Luftwaffe (foto: AeroTime)

El debut australiano del Eurofighter alemán

La Fuerza Aérea Alemana, conocida como la Luftwaffe, participará en el Ejercicio Pitch Black por primera vez.

Viajando a Australia como parte del despliegue de Rapid Pacific, la Luftwaffe llegará a mediados de agosto con más de 200 efectivos, seis Eurofighter Typhoon, tres A330 Multi-Role Tanker Transports y un avión de transporte A400M.

El jefe de la Fuerza Aérea Alemana, el teniente general Ingo Gerhartz, dijo que esta es la primera vez que las fuerzas aéreas alemana y australiana se entrenan juntas.

“El Indo-Pacífico es de gran importancia para Alemania. Compartimos los mismos valores con muchos socios en esta región”, dijo el Teniente General Gerhartz.

“Defender esos valores en caso de una emergencia bélica y poder apoyar a nuestros socios es algo que hay que practicar”.

El Eurofighter alemán es un avión polivalente empleado en combate aire-aire y aire-tierra, tanto a corta distancia como a larga distancia.

La Fuerza Aérea Alemana con sus Eurofighters también asume la responsabilidad en Europa y dentro de la OTAN para asegurar el espacio aéreo; esto incluye el elemento de alerta de reacción rápida en Estonia y el trabajo en estrecha colaboración con las fuerzas aéreas italianas y británicas en Rumania.

El gobierno alemán acordó recientemente adquirir el avión F-35 para reemplazar el sistema de armas Tornado, y Pitch Black brinda la oportunidad de integrarse más estrechamente con el F-35A de Australia.

“El avión F-35 ampliará aún más el amplio espectro de nuestras capacidades. Dado que la Real Fuerza Aérea Australiana ya está volando este avión de combate, también podremos aprender de ellos”, dijo el teniente general Gerhartz.

Después del Ejercicio Pitch Black, la Luftwaffe participará en el Ejercicio Kakadu antes de continuar con su despliegue de Rapid Pacific en Japón y la República de Corea.

El teniente general Gerhartz volará él mismo en un Eurofighter durante los Ejercicios Pitch Black y Kakadu, hasta Japón después de los ejercicios.

Ministerio de defensa de Australia


 
F-35A Lightning II de la RAAF (foto: Aus DoD)

Un pronóstico de Lightning para Pitch Black

Dominando los cielos del Territorio del Norte, el F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) participará en el Ejercicio Pitch Black por primera vez.

La transición del Classic Hornet al F-35A desde la última iteración del Ejercicio Pitch Black, Nos. 3 y 75 Squadron pondrán a prueba el avión de quinta generación de la RAAF en un entorno de combate aéreo multinacional.

Comandante del No. El Comandante de Ala del Escuadrón 3, Adrian Kiely, dijo que Pitch Black brinda una excelente oportunidad para un entrenamiento detallado con nuestros socios a través de la planificación y ejecución de misiones de gran fuerza.

“El ejercicio Pitch Black es el ejercicio internacional más grande con sede en Australia en el que ha participado el Ala 81 desde que hizo la transición al F-35A y estamos entusiasmados con la oportunidad de integrar las capacidades avanzadas del avión con tantos de nuestros socios internacionales”, dijo el comandante de ala Kiely. dijo.

“A lo largo del ejercicio, nuestro objetivo es mejorar nuestras capacidades colectivas de combate aéreo en un entorno complejo y disputado.

“Nuestro enfoque para Pitch Black está en una integración internacional fortalecida, que es fundamental para mejorar aún más nuestra capacidad de unirnos como una fuerza altamente efectiva e interoperable”.

Pitch Black es un ejercicio multinacional bienal de tres semanas con 17 naciones, incluida Australia, que participan este año del 19 de agosto al 8 de septiembre.

El Wing Commander Kiely dijo que la comunidad local tendrá la oportunidad de probar la acción del F-35A mientras el No. El Escuadrón 3 se despliega en el Top End.

"RAAF Base Darwin es uno de los principales lugares de entrenamiento de combate aéreo en todo el mundo", dijo.

“La base y las agencias de apoyo de Darwin son muy hábiles para facilitar el empleo de grandes fuerzas, y el espacio aéreo militar del NT se encuentra entre los mejores del mundo.

“Apreciamos mucho el apoyo continuo que recibimos de los residentes de NT y, en particular, de la comunidad local de Darwin.

“Esperamos interactuar con el público con una exhibición de manejo del F-35A en Mindil Beach y en tierra durante el Día de puertas abiertas de la RAAF Base Darwin”.

Ministerio de defensa de Australia