Interdicción aérea: Introducción y concatenaciones

Interdicción aéreo

Air Power Magazine


No confundir INTERDICCIÓN con INTERCEPCIÓN aérea que son cosas diferentes...

"Las operaciones de interdicción aérea son realizados para destruir, neutralizar, o retrasar el potencial militar del enemigo antes de que pueda ser ejercida con eficacia contra las fuerzas amigas, a tal distancia de las fuerzas amigas que detallaban la integración de cada misión aérea con el fuego y el movimiento de amistosa no se requiere fuerzas ".
Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms

Lecciones Aprendidas (de Wiki) Al revisar los esfuerzos de interdicción aérea realizados durante el Siglo XX, es posible identificar varios factores que tienen impacto en su resultado


Primero, la superioridad aérea es esencial para que la interdicción aérea pueda dar resultados puesto que permite una mejor identificación y ataque a las fuerzas enemigas y sus líneas de suministro y al mismo tiempo el avión atacante se enfrenta a menos riesgos.
Segundo, la inteligencia concerniente al dispositivo del enemigo, sus movimientos, emplazamientos e intenciones es crucial.
Tercero, las condiciones climáticas y el terreno tienen un impacto decisivo en el éxito o el fracaso de la interdicción aérea. Un factor importante es la habilidad de llevar a cabo la interdicción de noche o bajo condiciones atmosféricas adversas, pues esas condiciones ayudan al movimiento clandestino de fuerzas y suministros. Es decir: la capacidad de Interdicción Nocturna es esencial!!!
Cuarto, las operaciones de interdicción deben ser persistentes. Si se le permite al enemigo un respiro, él se reabastecerá y almacenará, haciendo que la interdicción aérea sea inefectiva.
Quinto, los planificadores aéreos deben proponerse objetivos realizables. Es virtualmente imposible aislar totalmente el campo de batalla. Algo siempre se filtrará, y eso será suficiente para sostener al enemigo. Por ejemplo, incluso si el 95 por ciento de todos los suministros a las fuerzas del Eje en Italia durante la Segunda Guerra Mundial fueron interrumpidos, ellos aún pasaron material suficiente para que las fuerzas del Eje pudieran llevar a cabo operaciones defensivas.
El sexto factor está relacionado con lo mismo y es quizá el más importante: existe una relación simbiótica entre las fuerzas aéreas y las de tierra en una campaña de interdicción aérea exitosa. Un enemigo que no es molestado y está estacionario consume menos recursos, al mismo tiempo que presenta menos blancos. Si, por el contrario, las fuerzas enemigas están siendo constantemente hostigadas y hechas salir de sus posiciones defensivas por nuestras fuerzas, ellas consumirán más recursos, en especial combustible y municiones, mientras que se exponen más al ataque aéreo.

Apoyo Aéreo

FSCL = Línea de Coordinación de Apoyo de Fuego
FLOT = Reenviar Línea de Tropas Propias

El apoyo aéreo en la batalla aeroterrestre es que el apoyo proporcionado principalmente por los escuadrones aéreos de la Fuerza Aérea, la Armada y la Marina. Consiste en el apoyo aéreo cercano (CAS), de contraataque, la interdicción aérea, interdicción aérea del campo de batalla (BAI), vigilancia y reconocimiento táctico (TSR), y transporte aéreo táctico (Figura 5). El FSCOORD se ocupa principalmente de CAS, BAI y TSR.




Figura 5. Tipos de apoyo táctico

Apoyo aéreo Cercano = CAS

CAS es acción aérea contra objetivos hostiles cerca de las fuerzas amigas. Cada misión aérea requiere la integración detallada con el fuego y el movimiento de esas fuerzas. Esto significa que la aeronave está bajo control positivo o de procedimiento.

Interdicción Aérea en el Campo de Batalla= BAI

BAI es la acción aérea contra objetivos en tierra hostiles que están en condiciones de afectar directamente a las fuerzas amigas. Estas misiones requieren una planificación y coordinación conjunta. Sin embargo, no podrán exigir la coordinación continua durante la etapa de ejecución. Esos ataques aéreos cortos de la línea de coordinación de apoyo de fuego (FSCL) deben coordinarse con el FSCOORD.

Vigilancia y Reconocimiento Táctico (TSR)

Las operaciones de TSR proporcionan información oportuna de fuentes observadas y grabadas o sensor visual. Estas operaciones también proporcionan cobertura foto y meteorológica, hidrográfica y datos geográficos post-ataque. La parte de TSR que soporta la información del comandante de la tierra necesita es identificado como el reconocimiento aéreo táctico (TAR). El FSCOORD utiliza objetivos derivados de esta fuente de apoyo aéreo.

Interdicción aérea

Aunque no es una parte de apoyo aéreo cercano, la interdicción aérea jugará un papel importante al influir en las acciones en la profunda batalla. Interdicción aérea es que las operaciones aéreas a cabo para destruir, neutralizar, o retrasar el potencial militar del enemigo antes de que pueda ser ejercida con eficacia contra las fuerzas amigas. Se lleva a cabo a tal distancia de las fuerzas amigas que por lo general no se requiere la integración detallada de cada misión aérea con el fuego y el movimiento de las fuerzas amigas.

Sistema de operaciones aire-tierra 

La responsabilidad de llevar a cabo operaciones aire-tierra es compartida en partes iguales por los comandantes de la Fuerza Aérea y del Ejército. El Ejército y la Fuerza Aérea tienen sistemas de comunicación paralelos para coordinar el apoyo aéreo táctico con las operaciones en tierra. El sistema de operaciones aire-tierra (AGOS) incluye el personal, equipos, procedimientos y técnicas que componen los sistemas Ejército aire-tierra (AAGS) y el sistema de control táctico de la Fuerza Aérea (TACS). El sistema de operaciones aire-tierra proporciona los medios para iniciar, recibir, procesar y ejecutar las solicitudes de apoyo aéreo. También proporciona los medios para difundir información de combate e inteligencia obtenida por la Fuerza Aérea.

Mientras que las operaciones de apoyo aéreo del Ejército están habitualmente asociados con la Fuerza Aérea, puede haber momentos en los que la Armada, Infantería de Marina, o el apoyo aéreo aliado está disponible para apoyar las operaciones en tierra. Cuando el apoyo aéreo de Marina o Armada está disponible, una fiesta control táctico Marina (TACP) se proporcionará a través de los niveles de batallón de la división de la compañía aérea y el enlace fuego naval. El uso de apoyo aéreo aliado puede requerir representantes de enlace y comunicaciones de la fuerza aérea aliada ".


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