Caza: Prototipo Gloster F.5 / 34 (UK)

 Gloster F.5 / 34

El Gloster F.5 / 34 era un caza británico de la década de 1930. Era un monoplano de un solo asiento y monomotor de construcción en voladizo completamente metálica; el tren de rodaje era del tipo de rueda trasera con unidades principales retráctiles.



Fue desarrollado en respuesta a, y nombrado después de la especificación F.5 / 34 del Ministerio del Aire, para un luchador armado con ocho ametralladoras y que usaba un motor refrigerado por aire que era muy adecuado para las operaciones en los trópicos. [1] El diseño de Gloster fue superado por competidores más capaces y la especificación fue abandonada más tarde, sin que se seleccionara ningún avión.

Diseño y desarrollo

El F.5 / 34 fue el primer caza monoplano construido por Gloster y el último diseñado por H.P. Folland para la compañía. [2] También fue el primer monoplano de Gloster que no era un hidroavión.



Impulsado por un motor radial de nueve cilindros Bristol Mercury IX de 840 CV, el F.5 / 34, apodado extraoficialmente como "Unnamed Fighter", presentaba muchos de los elementos de diseño Gloster, incluida la cola y el carenado ajustado que se parecía al Gauntlet anterior y gladiadores biplanos. [2] El plano principal en voladizo de ala baja fue construido en una sola pieza con pernos de aleación ligera que van desde la punta hasta la punta y las costillas hechas de canalización con puntales de tubo de acero y aleación ligera. La piel tensada con duraluminio se usó en el plano principal y la unidad de la cola con alerones Frise cubiertos de tela. El fuselaje era una estructura monocasco construida a partir de anillos de sección ovalada livianos y fabricados con revestimiento de duraluminio.



El desarrollo se retrasó por las demandas del programa de producción de Gladiator, por lo que las pruebas de vuelo del primer prototipo no comenzaron hasta diciembre de 1937. El segundo prototipo no se completó hasta mayo de 1938.

Pruebas

En competencia con el Gloster por el requerimiento se encontraban el Bristol Tipo 146, Martin-Baker M.B.2 y el Vickers Venom, que serían probados por el Aeroplano y Armamento Experimental Establishment. Flight Magazine (1 de julio de 1937) muestra que el F.5 / 34 despega del aeródromo de Hucclecote y menciona su aparición en el RAF Display de ese año. Para cuando el F.5 / 34 comenzó sus pruebas de vuelo, el Hawker Hurricane de 8 cañones estaba en servicio y el Supermarine Spitfire en producción, por lo que se abandonó el desarrollo del caza Gloster. Sin embargo, en comparación con sus contemporáneos, los pilotos de prueba encontraron que los prototipos F.5 / 34 tenían un despegue más corto, una mejor escalada inicial, eran más receptivos y maniobrables debido a los alerones que no se volvían excesivamente pesados ​​a alta velocidad. El manejo se consideró muy bueno y la visibilidad general de la cabina fue mucho mejor que los otros diseños. El Gloster F.5 / 34 debutó en el Hendon Air Show de 1938, pero poco después, ambos prototipos (K5604 y K8089) fueron relegados a vuelo experimental y finalmente como armazones de instrucción hasta mayo de 1941.



Existe la creencia de que el F.5 / 34 fue la inspiración para el cero japonés, probablemente debido a una similitud superficial entre las dos máquinas y los vínculos pasados ​​de Gloster con los japoneses como el Nakajima A1N, un desarrollo de licencia de Gloster Gambet.

Especificaciones (F.5 / 34)

Gloster F.5 / 34

Datos de The Complete Book of Fighters [4]

Características generales

Tripulación: 1
Longitud: 32 pies (9.76 m)
Envergadura: 38 pies 2 pulg. (11.63 m)
Altura: 10 pies 2 in (3.09 m)
Área del ala: 230 ft² (21.4 m²)
Peso en vacío: 4,190 lb (1,900 kg)
Peso cargado: 5,400 lb (2,449 kg)
Motor: 1 motor radial de nueve cilindros Bristol Mercury IX, 840 CV (627 kW)

Rendimiento

Velocidad máxima: 275 nudos (316 mph, 509 km / h) a 16,000 pies (4,875 m)
Techo de servicio: 32,500 pies [5] (9,910 m)
Carga de ala: 23.5 lb / ft² (88.8 kg / m²)
Potencia / masa: 0.156 hp / lb (0.256 kW / kg)
Tiempo hasta 20,000 pies (6,100 m): 11 minutos

Armamento

Armas: Ocho ametralladoras Browning de 0.303 pulgadas (7.7 mm)


Wikipedia