Avión de cooperación: SAI KZ X (Dinamarca)

Avión de cooperación SAI KZ X

La SAI KZ X era una avioneta producida en Dinamarca para tareas de cooperación del ejército a principios de la década de 1950. Era un monoplano de ala alta reforzado con puntal de diseño convencional con tren de rodaje fijo y se derivaba del KZ VII. Las entregas al ejército danés comenzaron en 1952, pero en el verano de ese año, dos ya se habían estrellado.




Las investigaciones de estos choques se llevaron a cabo con la asistencia técnica del Royal Aircraft Establishment de Gran Bretaña, pero no se descubrió ningún defecto subyacente en el diseño del avión y se volvió a poner en servicio el KZ X. Sin embargo, cuando dos choques más tuvieron lugar en 1954, el tipo fue retirado del servicio. La mayoría de los KZ X fueron desechados, con el único ejemplar sobreviviente ahora en el Danmarks Flymuseum.

Especificaciones

Características generales

Tripulación: uno, piloto
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 6.50 m (21 pies 4 in)
Envergadura: 9.41 m (30 pies 11 in)
Altura: 2.20 m (7 pies 3 pulgadas)
Área del ala: 13.0 m2 (140 ft2)
Peso en vacío: 529 kg (1,160 lb)
Peso bruto: 860 kg (1,890 lb)
Motor: 1 × Continental C145, 108 kW (145 CV)

Rendimiento

Velocidad máxima: 215 km / h (134 mph)
Alcance: 800 km (500 millas)
Techo de servicio: 4.400 m (14.400 pies)