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viernes, 17 de enero de 2020

Programa de cazas suizos Swiss Air 2030 pide segunda solicitud

Programa Swiss Air 2030: se ha emitido una segunda solicitud de propuestas

Air Recognition





La segunda solicitud de propuesta para nuevos aviones de combate y nuevos sistemas de defensa aérea terrestres de alcance extendido se envió a las autoridades gubernamentales de los países fabricantes. armasuisse espera propuestas para agosto de 2020.

Se ha emitido la segunda solicitud de propuestas del programa Swiss Air 2030 Rafale, F-35, F / A-18 Super Hornet y Eurofighter (Fuente de la imagen: Dassault, Lockheed Martin, US Navy, Chris Lofting)

El 10 de enero de 2020, armasuisse emitió la segunda solicitud de propuesta de nuevos aviones de combate a las autoridades gubernamentales donde se encuentran los cuatro proveedores potenciales: Alemania (Airbus Eurofighter), Francia (Dassault Rafale) y los EE. UU. (Boeing F / A-18 Super Hornet y Lockheed-Martin F-35A).

La segunda solicitud de propuesta se basa en el análisis de la primera propuesta y en los resultados de las pruebas de vuelo, simulador y en tierra, así como auditorías con las fuerzas armadas que operan los aviones de combate evaluados. En la segunda solicitud de propuesta, se solicita a las empresas contactadas a través de las autoridades gubernamentales que presenten la oferta más ventajosa para Suiza.

La propuesta debe incluir los siguientes elementos:
  • precios de 36 y 40 aviones, incluidas la logística y las armas definidas, como punto de partida vinculante para las negociaciones detalladas con el candidato seleccionado después de la selección del tipo
  • ofertas de cooperación entre las fuerzas armadas y las autoridades de adquisiciones de Suiza y las del país proveedor
  • proyectos de compensación previstos o ya iniciados

El punto de partida para determinar el número de aviones de combate son los requisitos para hacer frente a una situación de mayor tensión. En tal situación, la Fuerza Aérea Suiza debe poder realizar patrullas aéreas de forma permanente con al menos cuatro aviones durante al menos cuatro semanas para preservar la soberanía aérea, evitar el uso no autorizado y las violaciones del espacio aéreo suizo y, por lo tanto, contribuir a mantener a Suiza fuera de conflicto armado. Además, la Fuerza Aérea Suiza utilizará el nuevo avión de combate para la vigilancia aérea durante todo el día y, en caso de ataque armado, defenderá el espacio aéreo durante un período limitado de tiempo y apoyará a las fuerzas terrestres.

Nuevo sistema de defensa aérea terrestre de rango extendido

El 10 de enero de 2020, armasuisse también emitió la segunda solicitud de propuesta a las autoridades gubernamentales donde se encuentran los dos proveedores potenciales de nuevos sistemas de defensa aérea terrestres de alcance extendido: Francia (Eurosam SAMP / T) y los Estados Unidos de América (Raytheon Patriot). Al igual que con los aviones de combate, la segunda solicitud de propuesta se basa en el análisis de la primera propuesta, en los resultados de las pruebas de sensores en Suiza y las auditorías de las fuerzas armadas que operan los sistemas evaluados. En la segunda solicitud de propuesta, se solicita a los fabricantes contactados a través de las autoridades gubernamentales que presenten la propuesta más ventajosa para Suiza.

La propuesta debe incluir los siguientes elementos:
  • precio para sistemas de defensa terrestres de alcance extendido capaces de cubrir al menos 15,000 km2, incluyendo logística y armas definidas, como un punto de partida vinculante para las negociaciones detalladas con el candidato seleccionado después de la selección del tipo
  • ofertas de cooperación entre las fuerzas armadas y las autoridades de adquisiciones de Suiza y las del país proveedor
  • proyectos de compensación previstos o ya iniciados

Próximos pasos en el programa Air2030

Se actualizó el documento "Requisitos para la adquisición de un nuevo avión de combate y un nuevo sistema de defensa aérea terrestre de alcance extendido" de 23 de marzo de 2018. Los ajustes se refieren principalmente a las obligaciones de compensación y la asignación del volumen financiero.

En cuanto a Bodluv GR, RUAG MRO Suiza está designado como el centro de mantenimiento, revisión y reparación; y las capacidades de los candidatos para contrarrestar misiles balísticos deben ser aclaradas.

La utilidad general de cada sistema se determinará utilizando la información de la segunda propuesta y los resultados de las diversas actividades de prueba. Una comparación de la utilidad general con los costos y los riesgos tendrá lugar solo después de que haya tenido lugar un referéndum esperado.

Los resultados, junto con un análisis integral de riesgos, se incorporarán al informe de evaluación, donde la utilidad general del nuevo avión de combate y el nuevo sistema de defensa aérea terrestre de alcance extendido se comparará con los costos de adquisición y 30 años de operación.

Según el informe de evaluación, se presentará al Jefe del DDPS (el Ministro de Defensa suizo) una recomendación para el avión de combate más adecuado y el sistema de defensa aérea terrestre de alcance extendido para Suiza.

La selección final del tipo será tomada por el Consejo Federal.

sábado, 4 de enero de 2020

Finlandia analiza 5 cazas para su programa HX Challenge

Fuerza aérea finlandesa para probar 5 cazas diferentes durante el desafío HX

Air Recognition




La Fuerza Aérea de Finlandia organizará el evento de prueba y evaluación de HX Challenge del 9 de enero al 26 de febrero de 2020. El centro del evento será la Base Aérea de Pirkkala. El objetivo del HX Challenge es verificar los datos informados por los fabricantes de caza en Finlandia. condiciones y a través de pruebas diseñadas en Finlandia. Cada uno de los cinco candidatos se someterá a un período de prueba de siete días de la semana.

La Fuerza Aérea de Finlandia prueba a 5 cazas diferentes. Los Hornets serán eliminados para 2030. El Programa HX se creó para reemplazar la flota actual con nuevos cazas. Las opciones para reemplazar Hornets son: Boeing F / A-18 Super Hornet (Estados Unidos), Dassault Rafale (Francia), Eurofighter Typhoon (Reino Unido) Lockheed Martin F-35 (Estados Unidos) y Saab Gripen (Suecia).
La decisión final sobre los cazas se tomará en 2021. (Fuente de la imagen: Fuerza Aérea Finlandesa)

El coronel Juha-Pekka Keränen es el Director del Programa HX de la Fuerza Aérea de Finlandia. Col Keränen informa detalles sobre el HX Challenge:

El HX Challenge es la primera etapa de la evaluación de la capacidad. El objetivo del evento de prueba y evaluación es verificar que los sistemas y los valores de rendimiento de cada candidato coincidan con los datos informados por los fabricantes.

La segunda fase de la evaluación de la capacidad utilizará los datos y los valores de rendimiento establecidos durante el Desafío HX. Realizado con simuladores virtuales, esta fase se centra en determinar el éxito de un vuelo de cuatro aviones en los escenarios detallados en la convocatoria de licitación.

La tercera fase demostrará la eficiencia operativa de la solución HX integral de cada candidato jugando y simulando un juego de guerra a largo plazo. Los datos obtenidos en las dos primeras fases de la evaluación de la capacidad se utilizarán en el juego de guerra, que contará con las soluciones HX como parte del sistema de defensa de Finlandia.

En general, el objetivo del HX Challenge no es clasificar a los candidatos, sino asegurarse de que los valores de rendimiento informados en las respuestas a la convocatoria de licitación se apliquen realmente en el entorno operativo finlandés. Utilizaremos los datos verificados en la segunda y tercera fases de la evaluación de la capacidad.

El HX Challenge juega un papel importante en el establecimiento de los valores y sistemas de desempeño de los candidatos en condiciones realistas. Sin embargo, las pruebas y evaluaciones también se llevarán a cabo a través de otros medios. Algunas métricas se verificarán mediante vuelos de prueba en los países de origen de los candidatos, y otras mediante simulaciones y pruebas de laboratorio.

A medida que evaluamos los diferentes valores de rendimiento de la aeronave y sus sistemas, elegimos el método más seguro y práctico para verificar los datos particulares. Por ejemplo, ciertos parámetros y tácticas se usarían solo en condiciones de emergencia. Para salvaguardar la seguridad operativa, estos valores de rendimiento se evaluarán en un área geográficamente limitada o completamente a través de simulaciones y pruebas de laboratorio.

El evento de prueba y evaluación se organiza en Finlandia para que los valores de rendimiento de cada candidato puedan verificarse en condiciones finlandesas y mediante pruebas diseñadas en Finlandia. Esto garantiza una evaluación justa y equilibrada para los cinco candidatos. Las condiciones del invierno finlandés tienen un efecto especial en el rendimiento de los sensores electroópticos. Además, otros sistemas de sensores activos y pasivos pueden verse afectados. Los cazas modernos de múltiples roles pueden manejar bajas temperaturas y mucho frío. Sin embargo, cuando la temperatura es de alrededor de cero grados centígrados, las condiciones a menudo se vuelven más difíciles debido a una combinación de lluvia, llovizna helada, aguanieve y nieve.

El centro del HX Challenge será la Base Aérea Pirkkala, la principal base operativa del Comando Aéreo Satakunta, pero se realizarán vuelos de evaluación en toda Finlandia. En el aire, los candidatos se enfrentarán a la Fuerza Aérea Finlandesa F / A-18 y a los entrenadores de jet Hawk. El Centro de Combate Aéreo del Comando Aéreo Satakunta desempeñará un papel importante en la ejecución del evento de prueba y evaluación. Dentro de la Fuerza Aérea Finlandesa, el Centro de Combate Aéreo se encarga de las pruebas de vuelo, así como de la investigación y el desarrollo de tácticas y doctrinas de guerra aérea.

El programa HX Fighter es parte del desarrollo del sistema de defensa de Finlandia. Por lo tanto, el Ejército, la Armada y las agencias y comandos conjuntos de las Fuerzas de Defensa de Finlandia (por ejemplo, el Comando de Logística FDF, la Agencia FDF C5, la Agencia de Investigación de Defensa Finlandesa) participarán en el Desafío HX con sus conocimientos y equipos. Naturalmente, los nuevos cazas deben poder conectarse en red con los sistemas de armas del Ejército y la Armada de la mejor manera posible.