AAM: Vympel R-77 (URSS/Rusia) - parte 3

Misil de mediano alcance de guiado activo 
Vympel R-77 (AA-12 Adder) 

Parte 3
Viene de Parte 2

EXPORTACIÓN 
El R-77 con el plegamiento de la cola está diseñado para equipar a los cazas multifuncionales MiG 29M-27M y SU-90 y en la de uso interno en los proyectos de futuro (MiG-1.44 FLATPACK y Su-47 Firkin (antes S-37). Con el fin de la Guerra Fría terminó siendo instalado en las versiones de varios de los Mig-29 y Su-27.

El R-77 de misiles es considerado barato. En la Air & Cosmos 1711 (07/09/1999) fijaba un precio de aproximadamente $ 100,000 por misil. El R-77 se ha instalado en el Su-30MKK chino y Su-30MKI y MIG-21-93 indios, MiG-29SMT, Su-34, MiG-31BM modernizados, Su-33 modernizados, Su-33KUB, Su-27 modernizados, MiG-29S Fulcrum C rusos, MiG-29SE peruano, MiG-29N de Malasia.

El R-77 fue propuesto para ser utilizado en diferentes versiones del bombardero estratégico Tu-160 Blackjack y Tu-26 Backfire. El Tu-160 se utiliza para autodefensa. El bombardero Tu-160P sería una escolta de largo alcance. El Tu-161 sería un avión de combate de largo alcance para interceptar el cargamento de la OTAN que cruzan el Atlántico Norte. El Tu-160PP había sido armado con 12 R-77.

Unos 200 misiles fueron fabricados en Ucrania entre 1984 y 1994 y se utiliza para las pruebas hasta 1994. La producción fue trasladado a la Vympel rusa. Otros 100 se utilizaron para evaluar operativos en 1996. La producción rusa se inició en 1998. Los rusos lo probaron en el MiG-29S, MiG-29SMT, MiG-31M y Su-30MK. El misil debería ser plenamente operativo en 2004-2005. El desarrollo se ha retrasado debido al reducido presupuesto.

Los rusos están limitados en su uso MiG-29S. Un total de 16 cazas MiG-29S (9.13S modelo) pueden desencadenar el ruso R-77. Equipar el 14 Escuadrón de IAP en Kursk y cuatro más en centros de pruebas. El Su-27SM también es compatible con R-77.

Malasia recibió el I-77E en 1997 con su MiG-29N. El MiG-29N puede contratar a dos objetivos al mismo tiempo con el R-77. También se recibieron misiles R-77 de Ucrania para su evaluación.

China los prueba en sus SU-30MKK en junio de 2002. Hubo cinco tiros y falló un motor. Los otros dieron en el blanco. China ha comprado entre 100 y 400 misiles. Los primeros 100 fueron para su evaluación. Es conocida localmente como R-129.

China parece estar usando el enlace de datos de radar y misiles R-77 para su projetc 129 o SD10-Chiens (Relámpago 10). El misil se desempeñan mejor que el R-77 y usa trayectoria loft.

India compró 120 misiles junto con su Su-30MKI. También se utilizará en el Mig-21-93. Compró 30 más en 1999. El primer MiG-29B indio puede disparar R-77 salió de la modernización Hindustan en julio de 1998 y disparó el misil, en octubre de 1998.

Según los registros del SIPRI, Venezuela ha comprado 150 R-73 y 100  R-77 para armar el Su-30MKV.


El Vympel produce lanzador inteligente para aviones occidentales capaz de traducir los comandos y el intercambio de datos entre el misil ruso y el bus de datos occidental Mil 1553. 

R-77 en la panza de un Mig-29. El R-77 es un gancho de disparo se hacía llamar AAKU o AKU-170. 

El R-77 puede ser disparado desde varias puntos de amarre del Flanker. 

R-77 en las alas de un Su-35. La única victoria de la I-77 fue en 1986 cuando un avión AN-26 afectado por error cuando voló cerca de la zona de ensayo cuando el misil fue disparado contra un helicóptero Mi-6 aviones no tripulados. Los 26 pasajeros y la tripulación del AN-26 murió. El misil fue disparado desde un MiG-23. 

R-77 en el ala interior del bastidor de un MiG-21-93 indio modernizado. El MiG-21-93 probó el R-77 por primera vez en agosto de 1999. Se dispararon 12 misiles y las dos últimas fueron en octubre de 2000 contra dos aviones no tripulados La-17 disparados simultáneamente que fueron destruidos. India planea modernizar más de 125 MiG-21bis (más 70 opcionales) para el estándar MiG-21-93. El valor del contrato es de 340 millones dólares en un acuerdo firmado en 1996. El Mig-21 a 93 también se utilizan el radar Phazotron Kopy, como la aviónica INS extranjeros 221G Toten del Sextante, radios, ECM y de la India de RWR y la paja y el lanzador brote israelí. Las armas aire-aire será el R-77 y R 73. La bomba sólo de armas aire en la superficie fue adquirida KAB-500KR guiadas por televisión. 

El R-77 puede ser utilizado por los aviones más antiguos, como este programa de actualización modernizada de MiG-23M y MiG-23-98. 

Perú ha comprado 60 misiles R-77 en 1998 junto con otros tres MiG de Rusia-29SE. Asimismo, dotará a los 14 MiG-29 comprados en Bielorrusia. La compra fue un escándalo porque el banco de calibración de la I-77, llamado OKA, que determina si los componentes internos de los misiles están en buenas condiciones, fue comprado usado con poca vida útil restante. En la investigación se informó que OKA es de $ 1.6 millones y un lote de 12 misiles costo de 8.040.000 dólares. 

R-77 con la cúpula de protección utilizados por los Su-30MKK chinos.

Un par de R-77 instalado en un Mig-21-93. 

Disparo de un R-77 de un Su-27.


Sistema de Armas

AAM: Vympel R-77 (URSS/Rusia) - parte 2

Misil de mediano alcance de guiado activo 
Vympel R-77 (AA-12 Adder) 


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VERSIONES 
El R-77 será seguido por el R-77M y 77M-K (K por Desarrollo) o RVV-AE-PD (Povyshenoy Dalnosti - Alcance Ampliado). El R-77M fue la denominación original de la versión del motor ramjet. De hecho, el nuevo motor se utiliza una unidad de dos fases y de apoyo que aumentará la dotación para atacar objetivos a distancias mayores.

El R-77M tiene trayectoria loft y se estima en 90 kilómetros el alcance contra un blanco acercándose a gran altura o en un objetivo de 20 kilómetros de distancia se encuentra la gran altitud. Los datos de baja altura se puede dividir por cuatro. Contra objetivos grandes, más lento y menos maniobrable como aviones de transporte y AWACS, la gama se estima en 150 km. La zona sin salida se toma como 30 km.

El R-77M también utilizar el nuevo radar 9B-1103M, con un rango de 25 kilómetros contra blancos con RCS de 5m2 a 16km de la 9B original de radar-1348E y que funcione mejor contra el ruido de fondo. El nuevo radar también pesa 10 kilos, seis menos que el original. La duración se redujo de 60 cm a 40 cm del modelo anterior.
radar 9B-1103M es una versión activa del radar utilizado por la AA-10 Alamo R-27AE. El radar se ofrece para equipar misiles SAM y occidentales. El comprador puede incluso elegir la frecuencia de operación y software de programación. El nuevo radar utiliza un procesador digital de Texas Instruments TMS320C44 de 32 bits. El radar también se probó misiles tierra-aire en el Buk-M1 (llamado Buk-M1-2).

El sistema INS nuevos usos de la fibra óptica y el fabricante dice que cuesta $ 2.000 dólares contra $ 25.000 para un giroscopio láser. La cabeza también es 35 kg de peso más potente. El misil es 10 kg más pesado que la versión original.

Hora de dar vuelta el misil se fue de 7-8 segundos o un segundo en modo de espera. El primer modelo tuvo dos minutos para conectarse.

Una versión más pequeña de la I-77 fue anunciado para ser utilizados en aviones stealth.

En 2003, Vympel anunció nuevas versiones de IR-guía, el radar pasivo y el aire en la superficie. RVV-TE (Teplovoy - calor) o R-77T está equipado con una versión mejorada del sensor de MK-80 R-73 y R-27T, llamado MK-80M, fabricados por el Arsenal de Ucrania.

El Arsenal también está produciendo el MM-2000 Sensor para ser utilizado por el misil, ya que es de 20 cm de diámetro, correspondiente al diámetro de la I-77. El sensor funciona con un rango de doble banda IR-UV con la adquisición de 15-20km de 10 15 km de la MK-80. El R-77T utiliza el enlace de datos respecto a los objetivos de largo alcance, a diferencia del R-27T (AA-10 impulsada por el calor). La táctica rusa es para lanzar el primer misil poco después de IR y la versión radar guiado desde la misma plataforma con la flexibilidad frente a todo tipo de amenazas, contramedidas y evitar el aumento de Mx.

RVV-PE (Passivny - pasivos) o R-77pR, equipado con un radar pasivo 9B-1032 de radar se utilizará contra los combatientes enemigos. Para su uso contra AWACS requeriría una antena más grande. Los rusos han desarrollado la versión de dos anti-radar del R-27 (R-27P y R-27EP o AA-10E / F y EA-ARM). Estos misiles no fueron exportados. Rusia es el único país que utiliza aire-aire de misiles con guía radar pasivo. El alto riesgo de fratricidio es alto, pero limita el uso del radar del enemigo.

Una versión de la superficie-aire (SAM) se llama I-77-3P, 77K-R o R-77g ha sido estudiado desde 1999. El misil utiliza dos de refuerzo para la aceleración que es el motor del R-73. R-77g se puede utilizar con o sin enlace de datos y tiene dotación similar a la versión aérea.

La versión de R-77 o R-3PK 77ZRK tiro audición con el lanzamiento vertical en 1993 de un tubo de simulación de una instalación naval. Llevaba un motor más grande y vectorización de empuje. Las alas y aletas fueron doblados para caber en el tubo. El misil tiene un alcance de 33 kilometros y el techo 15 km. El R-77ZPK se está ejecutando desde el año 2001 con Fakel para reemplazar el 9M96 3M9 SA-6 Kvadrat. 2P25 lanzador AS-6 puede transportar seis contenedores con el R-77. La versión SAM motor ramjet llegaría a 100 km.

El Vympel Rusia está desarrollando nuevos misiles de corto, mediano y largo plazo para establecer la nueva quinta generación de combate ruso PAK FA. Los nuevos misiles son para ser tomadas internamente por el nuevo avión. Asimismo, el proyecto se espera poner en marcha dos nuevos internos, el lanzador de misiles UVKU-50L hasta 300 kg y universal UVKU-50U para los misiles aire-aire y aire-superficie de hasta 700 kg.



Los misiles de alcance medio se basa en la I-77. La primera versión es Izdeliye 170-1 como la modernización del radar multimodo R-77 equipado con activos y pasivos, enlace de datos de banda dual, el motor de cohete sólido que se quema en dos etapas de 100 segundos. La envolvente de vuelo debería aumentar desde 100 hasta 250%. El misil será de misiles capaces de auto-protección de las aeronaves. El misil será equivalente al AIM-120C-7, y entrará en servicio en 2010.

Será seguido por Izdeliye 180 como una segunda fase de la modernización de la R-77M y puede incluir una aleta en lugar de la espaldera convencionales que pueden entrar en producción en 2010.

El Izdeliye 180-PD será una versión de largo alcance para competir con el Meteor, con un rango de 2 a 3,5 veces mayor. El proyecto se inició en 2002.


Los R-77-3PKs disparados desde tierra tiene un mayor diámetro del cuerpo central de incorporar un motor de cohete más potente.

Una vaina está diseñado para dotar a la S-60 cañones de 57 mm con una versión de la SAM R-77. El misil es dirigido por otro radar 9k33 OSA. Cuando el radar del misil adquiere el objetivo de que el misil puede ser disparado. El alcance del radar del misil está a 12 km. La distancia mínima es de 1,2 km y la altitud del objetivo puede variar de 9 a 20 km. La vaina es de 3,8 m de largo y pesa 217kg. El misil es similar a la versión aire-aire con la única diferencia de los puntos de fijación en la vaina. Vympel dice que el misil es de 25% más barato que la versión terrestre de la AMRAAM. 

Familia de radar AGAT. El centro de radar es la 9B-1348 y la derecha está el radar 9B-9B-1103M 1103M.O es una versión del radar utilizado por el R27 y se ha propuesto para el programa BVRA (corriente de meteoros). La disminución en el peso y el tamaño era posible con la utilización de nuevos transmisores Klystron y fuentes de alimentación de alta tensión más compacto. El nuevo radar utiliza procesadores de Texas Instruments y Motorola. 

Detalles de radar 9B-1103M que equipa a las últimas versiones de R-77. 

Sección de Electrónica. 

La versión del estatorreactor R-77M-PD será equipado con motor de combustible sólido estatorreactor Vympel KRLD-TT, que tiene una duración de 50-70 segundos en relación al peso: el poder 7:1. La gama se incrementará a 160 kilómetros, el mismo que el AIM-54 Phoenix. El aumento de peso de 225kg. Las pruebas comenzaron en 1999. El R-77M-PD se demostró en 1993 en el Salón Aeronáutico de Moscú. El estatorreactor R-77 ha celebrado cinco rondas en 1995 y confirmado el concepto, diseño y agilidad. Las salidas de aire se utilizan como superficies aerodinámicas. El motor utiliza el control de la presión de la toma de aire para modular el poder. El desarrollo está estancado debido a la falta de recursos. El Vympel se centra en el desarrollo y la venta de la R-77M. China es un candidato para ayudar a desarrollar la versión estatorreactor para equipar a sus Su-30MKK. 


Comparación de la configuración de la I-77 del motor con el motor de combustible sólido de cohetes y el estatorreactor (antes RVV-AE-PD). 

Sistema de Armas

AAM: Vympel R-77 (URSS/Rusia) - parte 1

Misil de mediano alcance de guiado activo 
Vympel R-77 (AA-12 Adder) 

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El R-77 es un misil aire-aire de mediano alcance, guiado por radar, con la capacidad todo clima. El R-77 también se conoce como RVV-AE en Rusia, o AA-12 Adder en la OTAN, o el nombre de la fábrica Izdieliye 170. El R-77 fue apodado también "AMRAAMski" como el similar ruso al AMRAAM americano. Las unidades operativas se entregaron en 1992 del AAM-AE ruso. El nombre operativo en la Fuerza Aérea de Rusia es R-77.

El R-77 fue diseñado por el grupo que incluye al Grupo Spetztekhnika y el Novator Experimental Machine. El proyecto se inició en 1982. Era un proyecto secreto para ser el primer misil de la misión de la URSS para uso táctico y estratégico con la característica "dispara y olvida" contra objetivos aéreos. Debía ser capaz de combatir cazas, bombarderos, misiles crucero y misiles guiados. El misil también permite que la aeronave de lanzamiento atacar objetivos múltiples.
El R-77 fue visto por primera vez en la MosAereoshow de 1992 y en el Instituto de Investigación de Vuelo Zhukovsky. También se demostró en la Conferencia Internacional de París Le Bourget en 1993.

El fabricante dice que el R-77 es capaz de interceptar blancos volando a 3.600 kmh, entre 25km y 30 km y puede disparar contra blancos volando a 10.000 metros por encima o por debajo de la aeronave lanzadora.

El ala de cuerda larga da una gran maniobrabilidad en la fase final y ayudar en forma compacta. El objetivo también se puede moverse a hasta 12 G. El R-77 puede alcanzar ángulos de ataque de 40 grados y girar hasta 150 grados por segundo y manejar hasta 30Gs.

El diseñador de Vympel, Gennadiy Sokolovska, dijo que el misil R-77 puede ser utilizado contra misiles de mediano y largo alcance como el AIM-120 AMRAAM y AIM-54 Phoenix y SAM como el Patriot (pero no a usted decir la probabilidad de destruir el objetivo).

El R-77 no tiene ninguna limitación de disparo. El avión puede estar en cualquier acción o realizar maniobras violentas. El Pk (probabilidad de éxito) se estima en 70% frente a los cazas. El R-77 alcanzó un Pk de 50% y en la mayoría de las pruebas pasó a 100 metros del objetivo.

El misil es controlado por cuatro aletas en cruz traseras. Las aletas tiene un sistema de celosía. Este sistema fue patentado por los rusos que han estudiado el sistema durante tres años. El arrastre y la firma es mayor de lo esperado, pero el rendimiento y supersónicas a altos ángulos de ataque resultaron gratificantes. El sistema produce una gran cantidad de control de la fuerza con la desviación pequeña en la necesidad de menores sistemas de control interno. Es también más pequeño y más ligero que un sistema convencional.

La aleta en celosía se utiliza en los misiles balísticos tácticos SS-21 Scarab y SS-23 Spider y misiles estratégicos móviles SS-20 Saber. El enrejado de la aleta se mide también en los proyectos occidentales (como el mini bombas estadounidenses SDB).


La red de cola se puede plegar fácilmente hacia adelante. Es liberado por la presión dinámica después de su lanzamiento. Cada aleta es de 24x10cm. 

Foto armadura cola con detalles de los actuadores. 

El R-77 original tiene un propulsor de propulsante sólido PATT que alcanza una velocidad de Mach 3,7 a 4,0 después de que el motor de grabación. La limitación de la velocidad viene dada por el calor en la cúpula del radar. Rango se estima en 50 km en la primera versión. El intervalo mínimo es de 300 metros de un compromiso posterior.

La primera versión no utiliza trayectoria balística (loft) y va directamente al objetivo. Los misiles como el AMRAAM, Sparrow, Phoenix y MICA utilizan una trayectoria alta después de su lanzamiento (loft). Ellos disfrutan el aire enrarecido de la altura para aumentar el alcance. El problema es la falta de capacidad de maniobra en la etapa superior.

En un ejercicio entre el MiG-29N (MiG-29SD) en Malasia y el F/A-18A de Australia simularon disparar misiles R-77 y Sparrow AIM-7, respectivamente, el MiG llamado "Fox 3" señaló el disparo de misiles de largo alcance, a los 55-60km, mientras que los Hornets lo hicieron a los 45-50km. Un "F-Pole" del R-77, la distancia entre la caza y el objetivo en el momento del impacto era de 13-15km mayor que el Sparrow.

El ejercicio demostró que el R-77 tiene un alcance de unos 100 km contra los 75 km del AMRAAM. Una de las razones es el mayor diámetro del fuselaje, con la misma longitud. Las baterías permiten volar durante unos 100 segundos.

El R-77 tiene una longitud de 3,6 m, diámetro 200 mm, una envergadura de 40 cm, envergadura de la aleta trasera de 70 cm y pesa unos 175 kg.

El radar activo monopulso RM 9B Agat-1348 permite el uso en cualquier momento, en cualquier forma, ya sea en "dispara y olvida", con gran capacidad de lucha contra las contramedidas. El radar puede utilizar técnicas "Home-on Jam" si sufre interferencias y se dirige hacia la dirección de las emisiones enemigas.

En las primeras etapas en su destino hacia el objetivo de largo alcance el R-77 es controlado por el sistema de navegación inercial y el piloto automático con la actualización del radar del caza, basado en el cambio del espacio de G del objetivo o de carga a través del enlace de datos. Esta fase tiene una duración de alrededor del 80% de los vuelos. El enlace de datos tiene un rango de 50 km en las versiones originales y 100 km en las últimas versiones. El radar está conectado a la terminal y tiene un alcance de 16 kilómetros frente a un objetivo con RCS de 5 metros cuadrados (un bloqueo cinegético común). El radar tiene manera de evaluar ataque contra objetivos que vuelan demasiado cerca.

La cabeza de guerra pre-fragmentada, con 3.000 fragmentos pesa 22kg y tiene la cabeza del mismo tamaño que el AMRAAM. Puede ser activada por una espoleta de impacto o por láser de proximidad.

Sistema de Armas

T-50: Un furtivo con R-77

Video: Un SU-30SM intercepta con un misil R-77

Acechando con un R-77

Una muy bien hecha animación sobre las capacidades de intercepción de la pareja Su-30/R-77.