Nigeria: Fuerza Aérea causa decenas de bajas a Hoko Baram

Rusia: Ataque aéreo sobre fuerzas islamistas en Idlib

Las fuerzas aeroespaciales rusas golpearon a un enemigo concentrado en la provincia de Idlib

Fuente en ruso



En Siria, en vísperas de la ceremonia de toma de posesión del presidente del país, prevista para el 17 de julio, los casos de avance de los terroristas "Hayat Tahrir al-Sham" (una organización terrorista prohibida en Rusia) en territorio controlado por Damasco se han vuelto más frecuentes. frecuente.


Según la inteligencia de la RAE, se advirtió una concentración de terroristas en la provincia de Idlib (noroeste de Siria). Cerca de 60 militantes en siete camionetas llegaron a la línea de contacto, donde se entregan armas y material de los militantes del KhTSh.

Además, se confirmó información sobre la preparación de una serie de provocaciones por parte de yihadistas y miembros de la organización Cascos Blancos, cuyo propósito es acusar a las fuerzas gubernamentales de usar sustancias venenosas y presentar esta “evidencia” a la comunidad mundial, como se ha hecho. sucedió antes.

Habiendo recibido datos sobre la actividad de los terroristas, los aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas despegaron y atacaron una serie de ataques al enemigo. En el área de Kansafra, un puesto de mando militante, dos camionetas con armas y ocho islamistas fueron destruidos.



Mientras tanto, a pesar de los intentos de Ankara de estabilizar la situación en Idlib, esta provincia sigue siendo el foco de grupos terroristas que están socavando la situación en Siria. HTS y otras organizaciones siguen controlando varias regiones del noroeste de la República Árabe.

GYK: La ayuda militar árabe a Egipto y Siria

Ayuda a las fuerzas árabes - Yom Kippur

Weapons and Warfare





La flota de Hunter iraquíes también participó en la guerra contra Israel en 1973. Esta vez, el No.1 Sqn se desplegó en Egipto, mientras que el No.702 OCU se desplegó en Siria. Ambas unidades sufrieron pérdidas considerables: el número 1 de Sqn debería haber perdido todos sus aviones en la segunda semana de combate.



Sin embargo, casi todos los refuerzos árabes vinieron sin un plan logístico o apoyo, esperando que sus anfitriones los suministraran, y en varios casos causaron problemas logísticos. En el frente sirio, la falta de coordinación entre las fuerzas árabes llevó a varios casos de fuego amigo.

Argelia envió un escuadrón de MiG-21 y Su-7 a Egipto, que llegó al frente entre el 9 de octubre y el 11 de octubre. También envió una brigada blindada de 150 tanques, cuyos elementos avanzados comenzaron a llegar el 17 de octubre. pero llegó al frente solo el 24 de octubre, demasiado tarde para participar en los combates. Después de la guerra, durante los primeros días de noviembre, Argelia depositó alrededor de US $ 200 millones en la Unión Soviética para financiar la compra de armas para Egipto y Siria.

Libia, que tenía fuerzas estacionadas en Egipto antes del estallido de la guerra, proporcionó una brigada blindada y dos escuadrones de combatientes Mirage V, de los cuales un escuadrón iba a ser piloteado por la Fuerza Aérea egipcia y el otro por pilotos libios. Libia también envió ayuda financiera. Marruecos envió una brigada de infantería a Egipto y un regimiento blindado a Siria. Una brigada de infantería compuesta por palestinos estaba en Egipto antes del estallido de la guerra. Arabia Saudita y Kuwait enviaron cada uno 3.000 soldados a Siria. Estos llegaron con refuerzos adicionales jordanos e iraquíes a tiempo para una nueva ofensiva siria programada para el 23 de octubre, que luego fue cancelada. Las tropas kuwaitíes también fueron enviadas a Egipto. Arabia Saudita y Kuwait también proporcionaron ayuda financiera. Túnez envió de 1.000 a 2.000 soldados a Egipto, donde estaban estacionados en el Delta del Nilo y algunos de ellos estaban destinados a defender Port Said. El Líbano envió unidades de radar a Siria para la defensa aérea. Sudán desplegó una brigada de infantería de 3.500 efectivos en Egipto. Llegó el 28 de octubre, demasiado tarde para participar en la guerra.

Además de sus fuerzas en Siria, Irak envió un solo escuadrón Hawker Hunter a Egipto. El escuadrón se ganó rápidamente una reputación entre los comandantes de campo egipcios por su habilidad en el apoyo aéreo, particularmente en los ataques contra las armaduras.


En total, los países árabes sumaron 100,000 tropas a las filas de primera línea de Egipto y Siria. Además de Egipto, Siria, Jordania e Irak, varios otros estados árabes también participaron en esta guerra, proporcionando armas y financiamiento adicionales.


Cuba envió aproximadamente 4.000 soldados, incluyendo tripulaciones de tanques y helicópteros a Siria, y se informó que participaron en operaciones de combate contra las FDI. Corea del Norte envió 20 pilotos y 19 personal no combatiente a Egipto. La unidad tuvo de cuatro a seis encuentros con los israelíes desde agosto hasta el final de la guerra. Según Shlomo Aloni, el último combate aéreo en el frente egipcio, que tuvo lugar el 6 de diciembre, vio a los F-4 israelíes enfrentarse a los MiG-21 piloteados por Corea del Norte. Los israelíes derribaron un MiG, y otro fue derribado por error por las defensas aéreas egipcias. Fuentes egipcias dijeron que los norcoreanos no sufrieron pérdidas, pero no obtuvieron victorias aéreas en sus compromisos.

Los pilotos de la Fuerza Aérea de Pakistán volaron misiones de combate en aviones sirios y derribaron a un caza israelí.

Durante la Guerra de Yom Kippur, la Fuerza Aérea argelina participó en el conflicto bajo el mando militar unificado de Egipto. Mikoyan Guryevich MiG-21F-13 y más nuevos MiG-21PF se utilizaron principalmente para proteger la región de El Cairo. Mikoyan Guryevich MiG-17F y los aviones Sukhoi Su-7BMK también participaron en la guerra, principalmente en misiones de bombardeo y bombardeo. En octubre de 1973 se perdieron dos Su-7BMK, un MiG-21 y varios MiG-17F.

La participación iraquí en la guerra de Yom Kippur de 1973 formó parte de una fuerza expedicionaria del Ejército iraquí de 60.000 efectivos que operaba en el frente sirio. Sin embargo, la fuerza no se desempeñó muy bien y la Fuerza Aérea Iraquí tampoco lo hizo bien, perdiendo 26 de los 101 aviones de combate enviados a Siria sin derribar ningún avión israelí.

La guerra de octubre influyó en la evolución de la guerra aérea. Fue el primer conflicto posterior a Vietnam que se basó en gran medida en la guerra electrónica, especialmente la supresión SAM. Condujo a una confrontación diplomática crítica entre los Estados Unidos y la Unión Soviética, vinculando la guerra táctica regional con las dinámicas estratégicas globales. Creó la imagen equivocada de la importancia de un reabastecimiento aéreo global, ya que el aclamado vuelo aéreo de U.S. a Israel ni siquiera comenzó hasta el 14 de octubre, un día después de que los israelíes hubieran invertido la marea de la batalla. En última instancia, la guerra dañó la reputación de la IAF como invencible, lo que contribuyó a la voluntad de Siria de luchar contra Israel nuevamente en 1982.

Conflictos africanos: L'Opération "Serval"

Mali : Video sobre la operación "Serval" en curso

Theatrum Belli

Fuerza Aérea Nigeriana ataca con Alpha Jets y Mi-35 a terroristas islamistas

1. NAF AIRCRAFT DESTROY TERRORISTS’ GUN TRUCKS IN NIGHT ATTACK AT AUNO IN BORNO STATE

The Air Task Force (ATF) of Operation LAFIYA DOLE has destroyed some terrorists’ gun trucks in air strikes conducted at Auno in Borno State. pic.twitter.com/zUZMsJ0sie

— Nigerian Air Force (@NigAirForce) 8 de enero de 2019

Aviación de ataque filipina ayudó a la liberación de Marawi

Aves de guerra de la Fuerza Aérea filipina: Armas decisivas del sitio de Marawi

Update

 F / A-50PH, OV-10, AW-109, MD-520MG y SF-260TP

La participación del avión supersónico FA-50PH Fighter / Surface Attack / Lead-in Fighter Trainer (F / SA / LIFT) de la Fuerza Aérea filipina (FFSA) y helicópteros de ataque AgustaWestland AW109 en la batalla de la ciudad de Marawi fue bautizada como 'cambio de juego' .



El juego cambió cuando se escuchó "el rugido de las quemaduras posteriores" de FA-50PH en la ciudad de Marawi, dijo el proveedor filipino de información de aviación Pinoy Aviators en su página de Facebook.

Los Aviadores de Pinoy dijeron que el Escuadrón de Bulldogs 7 ° del Táctico del 5 ° Escuadrón Táctico (5FW) del FAN "entregó con éxito su ataque aéreo quirúrgico, volando su flamante avión de combate supersónico FA-50 contra el grupo terrorista islamista local en la ciudad de Marawi".



Agregó que los pilotos del 15 ° Escuadrón de Ataque 'Falcons' del 15 ° ataque (15SW) con sus helicópteros de ataque AW109 "dieron todo para proporcionar reconocimiento y apoyo táctico cercano a nuestro Ejército y Marines en primera línea para liberar a Marawi City del terrorista estatal islámico local" grupo."



El sitio de la ciudad de Marawi comenzó el 23 de mayo y el 25 de mayo el Ala de ataque envió a sus pilotos de ataque del 17 ° Escuadrón de Ataque 'Jaguar' (SF260TP Light Attack Aircraft), 18 ° Ataque 'Falcons' Squadron (AW-109E), 20th Attack 'Firebirds 'Escuadrón (MD520 MG Defender) y 16 ° Escuadrón de Eagles de Ataque (OV-10 Bronco), dijo Pinoy Aviators.

El 31 de mayo, las Fuerzas Armadas de Filipinas (AFP) dieron luz verde a PAF para permitir que los Bulldogs (FA-50PH) se unan a los pilotos de ataque del 15 ° Ala de Ataque.



Además de estas aves de guerra tripuladas por sus pilotos de ataque, varios aviones de la FAP que incluían el C-130 Hércules y el C-295 del 220º Ala del puente aéreo del FAP; y los helicópteros utilitarios de combate UH-IH y Bell-412 fueron muy utilizados en misiones de transporte, reconocimiento y evacuación médica en apoyo de la liberación de Marawi de los terroristas.

¿Fueron drones o morteros los que atacaron la base rusa en Siria?

¿Quién está atacando las bases de Rusia en Siria? Un nuevo misterio surge en la guerra.

La gran base aérea de Hmeimim de Rusia en la provincia de Latakia, en el noroeste, es la sede de las operaciones militares de Rusia en Siria. (Ramil Sitdikov / Sputnik vía AP)

Por Liz Sly || The Washington Post

BEIRUT - Una serie de ataques misteriosos contra la principal base militar rusa en Siria, incluyendo uno realizado por un enjambre de drones en miniatura armados, ha puesto al descubierto la continua vulnerabilidad de Rusia en el país a pesar de las recientes afirmaciones de victoria del presidente Vladimir Putin.

Los ataques también han provocado una lluvia de preguntas sobre quién puede ser responsable de lo que constituye el mayor desafío militar hasta el momento para el papel de Rusia en Siria, justo cuando Moscú está buscando debilitar su presencia.

En el ataque más reciente e inusual, más de una docena de drones armados descendieron de un lugar desconocido a la gran base aérea Hmeimim de Rusia en la provincia noroccidental de Latakia, sede de las operaciones militares de Rusia en Siria y en la cercana base naval rusa de Tartus. .

Rusia dijo que derribó siete de los 13 drones y utilizó contramedidas electrónicas para derribar a los otros seis. Dijo que no se causó ningún daño serio.

El ataque con drones, sin embargo, se produjo menos de una semana después de que dos militares rusos murieron en un ataque de mortero sostenido en la misma base, que parece haber causado algún daño a los activos militares rusos.


Esta foto tomada desde la página de Facebook del Servicio de Prensa del Ministerio de Defensa de Rusia muestra el martes uno de los drones que se vio obligado a aterrizar. (AP)

El Ministerio de Defensa ruso negó un informe en la publicación rusa Kommersant de que siete aviones de guerra fueron puestos fuera de combate en el ataque de mortero, incluidos dos de sus principales aviones de combate Su-35 y cuatro aviones de ataque Su-24, pérdidas que representarían el peor día para la fuerza aérea rusa en décadas. Un periodista ruso publicó fotografías de daños que sugerían que al menos algunos aviones habían sido alcanzados.

En conjunto, los ataques con drones y morteros parecen representar el asalto más concertado contra el cuartel general ruso en Siria desde la intervención militar en septiembre de 2015, que ha tenido éxito en su objetivo de apuntalar la lucha del presidente Bashar al-Assad para reprimir a los siete. rebelión de un año contra su gobierno. Los medios de comunicación rusos también han informado de dos ataques más pequeños con aviones no tripulados contra puestos avanzados rusos en las provincias de Homs y Latakia, así como otro ataque contra Himeim, todo en las últimas dos semanas.

La base de Hmeimim, el corazón de las operaciones militares de Rusia en Siria, se encuentra en territorio controlado por el gobierno sirio y hasta ahora parecía inmune al ataque, dijo Maxim Suchkov, del Consejo de Asuntos Internacionales de Rusia, que también escribe para la publicación Al-Monitor. .

"Pensaron que la base era segura, pero ahora parece que es vulnerable", dijo. Entre las preguntas que se hacen en Moscú, dijo, están si el ejército ruso había asegurado adecuadamente la base y si no había detectado la adquisición de nueva tecnología por parte de sus adversarios.

Los ataques también plantean interrogantes sobre la sostenibilidad de los logros de Rusia en Siria, dijo Jennifer Cafarella, del Instituto para el Estudio de la Guerra, con sede en Washington. En diciembre, Putin visitó la base de Hmeimim y dijo que Rusia comenzaría a reducir su presencia porque la guerra en Siria ya pasó.

Los eventos de los últimos días son una demostración "de que quienquiera que haya llevado a cabo estos ataques puede penetrar las áreas del régimen e imponer costos a los rusos", dijo. "Las ganancias que ha logrado el régimen no son seguras y corren un alto riesgo de ser temporales".


La policía militar que había sido desplegada en Siria llegó al aeropuerto de Makhachkala en Rusia el 12 de diciembre. Rusia comenzó a retirar tropas de Siria el 11 de diciembre.

Quizás la pregunta más importante de todas, sin embargo, es quién fue el responsable. Lo que hace que los ataques sean especialmente inusuales es que no ha habido ningún reclamo, lo que desencadenó un frenesí de especulación en los medios de comunicación rusos y sirios sobre quién pudo haberlos llevado a cabo.

El Ministerio de Defensa de Rusia aparentemente acusó el martes a Estados Unidos de suministrar la tecnología para el ataque con drones, diciendo que el asalto requería un nivel de pericia más alto que el que cualquier grupo armado en Siria posee. Para agravar las sospechas, el ministerio dijo en un comunicado en su página de Facebook que un avión de reconocimiento Poseidon de los EE. UU. Estaba en los cielos sobre el área durante cuatro horas durante el ataque con drones.

El portavoz del Pentágono, Eric Pahon, dijo que la acusación era "absolutamente falsa". El Estado Islámico ha utilizado aviones no tripulados armados contra las fuerzas aliadas en el este de Siria e Irak sin "impacto significativo", dijo, y agregó que pequeños drones están disponibles comercialmente.

Pero los puestos más cercanos del Estado Islámico están a cientos de millas de la provincia costera occidental donde se encuentra Himeim, lo que hace que el grupo sea uno de los culpables más improbables.

[Un impulso para Assad ya que el ejército sirio gana contra el ISIS]

La mayoría de los drones del Estado Islámico utilizados contra los aliados de Estados Unidos, además, tenían un alcance de no más de uno o dos kilómetros, según un análisis del grupo de consultoría de defensa IHS Markit. El comunicado del Ministerio de Defensa ruso dijo que los drones utilizados en el ataque Hmeimim provenían de entre 50 y 100 kilómetros de distancia, lo que los hacía mucho más sofisticados y ampliaba el grupo de potenciales sospechosos, según el análisis de IHS.

Uno de los miles de grupos de oposición sirios es el sospechoso más probable, dijo Suchkov. Según un informe publicado el miércoles en el periódico oficial Krasnaya Zvezda del Ministerio de Defensa de Rusia, los drones fueron lanzados desde una aldea controlada por la "oposición moderada" llamada Muazzara en la provincia sureña de Idlib. Rusia envió una carta a las autoridades turcas instándolas a cumplir con las obligaciones de Turquía en la zona bajo los acuerdos de alto el fuego con Rusia, según el informe.


Pero eso deja un interrogante sobre cuál de los muchos grupos estuvo involucrado. porque los grupos rebeldes típicamente reclaman todas sus operaciones. "Si fue la oposición, tienden a poner todo en línea y alardear de ello", dijo Suchkov.

Entre las teorías que circulan ampliamente es que los alauitas descontentos de la propia secta minoritaria de Assad fueron los responsables. Una declaración sobre los ataques en la base, que se encuentra en un área predominantemente alauita, fue publicada en línea en nombre de un oscuro grupo llamado Free Alawite Movement. Advirtió a los alauitas que apoyan al régimen sirio que los ataques demostraron que el poder de Assad no es seguro, pero no afirmó explícitamente que llevó a cabo los ataques. Varios miembros de la oposición alauita dijeron que no creían que el grupo fuera real y especularon que las agencias de inteligencia extranjeras están tratando de crear la impresión de conflicto entre los leales al régimen.
Otra afirmación hecha en los medios de comunicación de la oposición siria es que una milicia apoyada por Irán luchando en nombre del régimen y ubicada en el gobierno,
colinas controladas cercanas fueron responsables. Según esa teoría, Irán quiere frustrar los esfuerzos de Rusia para imponer un acuerdo de paz en Siria que socave los intereses iraníes.

"Hay tantas teorías", dijo Suchkov. "Pero es un misterio en este momento".

CSAR/SAR: Unidad 669 (Israel)

Los comandos médicos israelíes
Unidad 669 

 

Actividad desde 1974 al presente 
País Israel 
Rama Fuerza Aérea Israelí 
Tipo Búsqueda y Rescate aéreo 



La Unidad 669 (en hebreo: יחידת החילוץ והפינוי בהיטס 669, Yechidat Hilu'z Vehapinu'i Behethes 669; español: Unidad Aerotransportada de Rescate y Evacuación 669) es la unidad aerotransportada que tiene el papel de búsqueda y rescate en combate, evacuación médica en el el ejército israelí, subordinada al Comando de Fuerzas Especiales del Aire de la Fuerza Aérea israelí. Se considera una de las principales unidades de élite del ejército israelí. [1] [2] 



 
Helicóptero UH-60 Blackhawk de la unidad 669 en acción. 
 
Demostración de MEDEVAC aerotransportada de la Unidad 669 durante la ceremonia de graduación de cadetes de la IAF. 



Historia 
La Unidad 669 fue fundada en 1974, a raíz de la guerra de Yom Kippur de 1973, cuando un grupo de unidades ad hoc realizaron unas 5000 extracciones de evacuación médica. Su mandato inicial era extraer y proporcionar el tratamiento médico inicial a pilotos caídos (y, posiblemente, lesionado) más allá de las líneas enemigas. Sin embargo, en años posteriores de la unidad también participó en la extracción de los soldados de otras ramas de las Fuerzas de Defensa de Israel, en especial Sayeret (fuerzas especiales) en las operaciones de los combatientes más allá de las líneas enemigas y los marineros en peligro. 



Formación 
Debido a la posibilidad de tener que luchar su camino a las víctimas más allá de las líneas enemigas, los soldados de la unidad están altamente entrenados en las tácticas de las fuerzas especiales y se convierten en soldados de tierra de alta eficiencia, además de su alto nivel de formación de paramédicos. Por lo general, su formación y la selección de una duración de 18 meses. Los cursos que los candidatos deben aprobar son: 

• Curso de médicos de combate " 
• Curso de paracaidismo en la Escuela de Paracaidismo de las FDI 
• Curso de buceo con escafandra 
• Lucha contra el terrorismo en el curso de la Escuela de Guerra de las FDI contra el Terrorismo 
• Curso de Rappel 
• Rescate en condiciones muy duras 
• Navegación 
• Curso de comandantes

Al término de su formación, los soldados de la unidad se espera que firmen en un extra de 16 meses de servicio después de sus tres años de servicio obligatorio. 




Componentes 

La unidad se compone de tres secciones de vuelo: 

• De extracción, que tiene una compañía de soldados de infantería. 
• Evacuación, que tiene una compañía de médicos, paramédicos y enfermeras aéreos. [3] 
• Grupo de apoyo técnico.

Símbolo 
El logo de la Unidad es un gato negro de ojos verdes escabulléndose. Los guerreros de la Unidad posteriormente se refirieron a veces como "Cats" o "Gatos Voladores". 

 
Parche de la Unidad 669 

Notas 

• En tiempos de paz, la unidad también con frecuencia ayuda a los rescate de civiles que resultaron heridos durante varios incidentes catastróficos. La unidad también ha servido como una evacuación médica civil para excursionistas que se han perdido o atrapado y la necesidad de extracción de los desiertos o cañones de Israel. Estas operaciones civiles, aunque caras, ayudan a entrenar a los combatientes de la unidad por su papel durante la guerra. Hay un debate en curso sobre si los excursionistas extraído debe ser obligados a pagar al menos parte del costo de extracción, especialmente en casos de negligencia o llamados inadecuados para la extracción de un excursionista. Sin embargo, desde 2009 estas medidas no se han tomado. Los reclutas de la unidad también patrullan las zonas agrícolas que trampas ilegales para animales. [4] 
• Un error administrativo llevado recientemente a la primera mujer musulmana árabe-israelí unirse a 669 como paramédico. Dado que la unidad es que suelen participar en las operaciones altamente sensibles y clasificadas, los soldados que sirven en esta unidad requiere una clasificación de seguridad muy alto. Por lo tanto, un musulmán no se le permitió servir a la unidad. Sin embargo, este soldado acababa de graduarse de su curso de capacitación de los paramédicos con los máximos honores, y se colocó inmediatamente con la 669. La investigación posterior reveló más tarde que un error administrativo se había hecho. Sin embargo, debido a sus excepcionales habilidades, su oficial al mando decidió permitir que se quedara a pesar de la infracción de las reglas de las FDI. [5]

Figuras notables de la 669 

• El ex comandante de la unidad (1978-1980) Dr. Efraim Sneh, llegó a convertirse en un general de brigada, un miembro de la Knesset y ministro del gobierno (salud, transporte, el viceministro de Defensa). 
• Noam Tur - modelo israelí y la celebridad.

Referencias 

1. "Israeli Air Force Special Units" (Press release). Asia Times. 2004-12-10.[enlace muerto] 
2. (nota de prensa). Yediot Aharonot. 2008-04-04. http://www.ynet.co.il/english/articles/0,7340,L-3527584,00.html. 
3. "Woman & Special Forces" (nota de prensa). Jewish Virtual Library. 2008-05-26. 
4. Sarusi, Neta; Vinter, Yarden (July 24, 2009). "The Cat goes for a Hunt". Bamahane (Issue 2998). (Hebrew) 
5. "First Muslim woman joins Israeli Air Force" (Press release). Middle East Times. 2008-04-11.[enlace muerto] 

Wikipedia

Afganistán: Malditos musulmanes no se bancan una mujer piloto

La solicitud de asilo de la piloto hace mella en el liderazgo militar Afgano
El Ministerio de Defensa de Afganistán dice que Niloofar Rahmani, quien citó amenazas en curso en su país en solicitud de permanecer en Estados Unidos, enfrentaría cargos de deserción



Capt. Rahmani en la primavera de 2013 se graduó de un programa de entrenamiento dirigido por la coalición liderada por Estados Unidos para convertirse en el primer piloto de aviones femenino de Afganistán. FOTO: SHAH MARAI / AGENCE FRANCIA-PRESSE / GETTY IMAGES


Por MARGHERITA STANCATI y EHSANULLAH AMIRI - Wall Street Journal

La decisión del primer piloto femenino de aviones de Afganistán de buscar asilo en los Estados Unidos provocó enojo de la dirección militar de su país de origen, que dijo que podría enfrentar medidas disciplinarias si no regresaba.

Niloofar Rahmani, una capitán de 25 años de edad de la Fuerza Aérea Afgana, dijo el viernes que no volvería a Afganistán como estaba planeado al completar un curso de 18 meses en los Estados Unidos, citando amenazas contra su vida en casa.

La capitán Rahmani se enfrentaría a cargos de deserción si faltaba en acción durante más de 30 días, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa afgano, el general Mohammad Radmanish.

"Los que tienen miedo de la guerra no deben unirse al ejército", dijo. "Ella sólo está haciendo excusas para quedarse allí."

Desde que se calificó como piloto hace tres años y medio, el capitán Rahmani ha sido amenazado repetidamente por los insurgentes talibanes y parientes lejanos del país conservador, que consideró su elección de carrera como deshonrosa.

El Departamento de Estado de Estados Unidos reconoció el año pasado el peligro que ha enfrentado debido a su trabajo, honrándola con un Premio Internacional de Mujeres de Coraje.

La noticia de su solicitud de asilo provocó un intenso debate en Afganistán que en los últimos días se desarrolló en la televisión local y en las redes sociales, y muchos criticaron al capitán Rahmani por querer abandonar las fuerzas armadas en tiempos de guerra y algunos dicen que debería ser castigada . Otros defendieron su elección, diciendo que el piloto ya ha pagado un precio demasiado alto por sumarse al ejército.

"Es como una caza de brujas", dice Kimberley Motley, la abogada estadounidense del piloto. "Las enojadas respuestas que ella y su familia han recibido en Afganistán, confirman que su vida estaría en peligro si regresara".

La Embajada de los Estados Unidos en Kabul dijo que el gobierno de Estados Unidos tiene una política de no hacer comentarios sobre las solicitudes de asilo.

Capt. Rahmani en la primavera de 2013 se graduó de un programa de entrenamiento dirigido por la coalición liderada por Estados Unidos para convertirse en el primer piloto de aviones femenino de Afganistán. Eso convirtió al joven aviador en una figura pública nacional, un logro emblemático del progreso que las mujeres hacían en el país profundamente patriarcal.

Su decisión de solicitar asilo es un claro recordatorio de los límites de ese avance.

Su situación es un ejemplo extremo de los retos más amplios que afrontan las mujeres afganas en el ejército dominado por hombres de su país, dice Wazhma Frogh, quien a principios de este mes renunció a su puesto de consejera de asuntos de la mujer en el Ministerio de Defensa afgano.

"No la culpo. Culpo al liderazgo que es incapaz de crear un mejor ambiente para las mujeres ", dijo Frogh. "Me decían: 'este lugar no es para ti, no deberías trabajar aquí'. Renuncié porque no podía tolerarlo más."

La Sra. Frogh dijo que, en conversaciones ocasionales, los oficiales de defensa a veces criticaban al Capitán Rahmani por estar demasiado cerca de los extranjeros y por ir en contra de las estrictas normas sociales de Afganistán.

Incluso entre los que apoyaron su ascenso, algunos están decepcionados de que finalmente se rindió.

"Ella dio esperanza a millones de mujeres afganas que el cielo es el límite, que las mujeres afganas podrían ser héroes", dijo Mariam Solaimankhil, un comentarista político y ex funcionario del gobierno afgano. "La decisión de Rahmani de irse es más difícil de tragar ... porque afecta las esperanzas de una nación".

Las amenazas de muerte contra el capitán Rahmani comenzaron poco después de terminar la escuela de vuelo. El Talibán le dijo que renunciara o muriera; Sus tíos y primos trataron repetidamente de localizarla para castigarla en nombre del honor. Su hermano, visto como cómplice, fue víctima de dos violentos ataques de desconocidos.

La familia se escondió y desde entonces se mudó de casa cada pocos meses. Antes de que el capitán Rahmani abandonara los Estados Unidos para entrenarse en el verano de 2015, los riesgos eran tan altos que esencialmente sólo dejó su casa para volar, cosa que hizo cada vez menos.

Cuando informó de las amenazas a sus superiores, le dijeron que el riesgo venía con el trabajo y que debería dejarlo si no le gustaba, dijo el capitán Rahmani, sus familiares y funcionarios occidentales.