De Tony Osborne - Aviation Week
La Fuerza British Royal Air (RAF) y de la Fuerza Aérea India (IAF) han elogiado el éxito de un importante ejercicio que vio el despliegue de cuatro 'Flanker' Sukhoi Su-30MKI al Reino Unido para volar con y lucha contra de la Royal Air Force Eurofighter Typhoon.
El tamaño de la Flanker en comparación con el Typhoon se puede ver aquí (Crédito: Cpl Paul Oldfield - Crown Copyright)
El ejercicio Indradhanush IV (Hindi: Arco iris) concluyó el 30 de julio después de las operaciones de vuelo intensivas con escuadrones de la RAF Typhoon de la RAF Coningsby, Lincolnshire. Diez equipos de la IAF, incluyendo 15 pilotos y cinco operadores de sistemas de armas volaron misiones de dos veces al día, a menudo volar los cuatro Su-30 en misiones de entrenamiento aire-aire que vuelan más allá del alcance visual (BVR) y dentro del alcance visual (WVR) compromisos con el Typhoon.
Esta es la cuarta iteración del ejercicio, con los británicos y los indios tomando turnos para visitar las costas de los demás.
La última vez que los indios desplegados en el Reino Unido fue en 2007.
Los Flankers eran una atracción significativa, los fotógrafos se presentaron fuera de la cerca perimetral de Coningsby de todo el Reino Unido y Europa para verlos. (Crédito Tony Osborne - Aviation Week)
Los Su-30 procedían de 2 Sqn - las flechas aladas - basado en Tezpur cerca de la frontera de la India con China.
Los Flankers repostaron de su cisterna Ilyushin Il-78 durante las incursiones Indradhanush. (Crédito Tony Osborne - Aviation Week)
Los pilotos Flanker también fueron capaces de utilizar su control de empuje vectorial (TVC) capacidad de "super-capacidad de maniobra" activado accionando un interruptor en la cabina. Un piloto dijo Aviation Week que habían usado la capacidad de orientación de la TVC para permanecer dentro del radio de curva cerrada del tifón con el fin de mantener el Typhoon en parámetros de lanzamiento de misiles.
La Fuerza Aérea de la India trajo 10 tripulaciones en el Reino Unido, incluyendo 15 pilotos y cinco oficiales de sistemas de armas. (Crédito: Crown Copyright)
No fue posible evaluar que los aviones, en su caso, tenía la ventaja en el combate aéreo, los pilotos y los comandantes se mantuvieron los labios apretados en los resultados de cualquier peleas de perros.
Royal Air Force GT. Cmdte. Chris Luna, oficial al mando de la 3 (Fighter) Sqn que llevó el ejercicio, dijo que los participantes habían adoptado una "gatear, caminar, correr enfoque" con los equipos indios familiarizarse con las regulaciones del espacio aéreo del Reino Unido antes de asumir los tifones en 1vs1, 2vs1 y cada vez más complejo compromisos. La última misión de ejercicio vio los cuatro Flankers que trabajan con seis tifones para escoltar y apoyar a dos C-130J Hercules en una misión paradropping. Ellos se opusieron a 8-10 Typhoones como rojos aéreos.
El Il-78 operado desde RAF Brize Norton durante el ejercicio (Crédito: Cpl Paul Oldfield - Crown Copyright)
El ejercicio también vio el uso de un indio, C-17 y un avión cisterna Il-78. El Il-78 operado junto a una cisterna RAF A330 Voyager sobre el Mar del Norte. Mientras que los Su-30 podrían haber repostado de la Voyager, no fueron talados para, como resultado combatientes reabastecidos de combustible de sus activos nacionales.
Al menos dos pilotos de la RAF llegaron a volar en el asiento trasero del Su-30 durante incursiones de cambio el 30 de julio.
Un piloto de la RAF se puede ver en la parte de atrás de este Su-30 durante los vuelos de cambio el 30 de julio (Crédito Tony Osborne - Aviation Week)
Todas las aeronaves de la India abandonaron el Reino Unido el 31 de julio.
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