IA-66 Pucará II
El IA-66 Pucará II surgió a comienzos de la década del 80' cuando la Fuerza Aérea Venezolana demostró interés en el Pucará. Sin embargo los venezolanos no estaban de acuerdo con la utilización de las potencias Turbomeca Aztazou. Para ofrecer una alternativa la FMA le encargó a la empresa Volpar Inc. de Van Nuys, California, la modificación de un ejemplar en serie con motores Garrett TPE-331 que realizó su primer vuelo en la FMA en octubre de 1981.
El nuevo modelo fue denominado IA-66 y comenzó un trabajo en conjunto entre la FMA, Volpar y la empresa AeroFalcon para ofrecer el avión en el mercado internacional.
Sin embargo, el pre-contrato de venta por 24 unidades con la FAV no llegó a concretarse debido a dificultades crediticias, se cancela la fabricación en 1983.
Tiempo después el ejemplar de prueba, matriculado AX-06 fue convertido en una versión monoplaza fuertemente artillada denominada IA-58C Pucará "Charlie" que actualmente se encuentra en exhibición en el Museo Tecnológico Aeroespacial de Río IV, Córdoba.
No hay comentarios:
Publicar un comentario