lunes, 29 de mayo de 2017

Pods aéreos: Sistemas de armas de helicópteros y aeronaves FN HERSTAL (Bélgica)

Sistemas de armas de helicópteros y aeronaves FN HERSTAL (Bélgica)


 

El pod HMP-400 cal .50 ha sido calificada para el helicóptero Eurocopter Tiger.

FN Herstal, una parte del Grupo Herstal, diseña, fabrica y distribuye una gama completa de sistemas de armas de helicópteros y aviones, incluyendo ametralladoras, montajes, pods de ametralladoras y lanzacohetes, para dotar a helicópteros multi-rol y aviones subsónicos. Los sistemas de armas para aeronaves y helicóptero FN HERSTAL incluyen pods de ametralladoras, lanzadores de cohetes y ametralladoras operadas por tripulación, que se integran plenamente en la aeronave.
Entre las empresas de alta calidad que utilizan los sistemas de armas para aeronaves y helicópteros FN HERSTAL son Agusta, Bell Helicopters, Dassault, Embraer, Eurocopter, Sikorsky y Westland. FN HERSTAL es también un líder mundial de armas pequeñas, y su sistema está certificados por las normas de calidad ISO 9001 y PECAL 110 .

Sistemas de armas, cursos modulares de formación y servicio post-venta
FN HERSTAL no sólo ofrece sistemas de armas de helicópteros y aeronaves, sino también un paquete completo de técnicos, cursos de formación modular, y un amplio servicio post-venta. Las capacidades de los equipos incluyen mástiles de suspensión, las tiendas y de gestión, cableado eléctrico, y los sistemas de observación.

Referencia para la instalación de sistemas de armas de helicópteros y aviones
Los equipos de ingenieros altamente calificados calculan el método óptimo de integración de sistema de FN HERSTAL es en la aeronave durante el proceso de referencia de instalación. Este método de referencia de la instalación es la única manera de garantizar un montaje profesional, eficaz y seguro de helicópteros y sistemas de la aeronave arma.

Armas utilizados por la tripulación en la aeronave
El rango de armas operadas por tripulantes de la FN HERSTAL incluye una ametralladora de 7,62mm y de cal .50. Estas armas avión puede ser instaladas tanto externamente, en el piso, o en las ventanas. La FN HERSTAL también suministra las interfases (como pivotes), el diseño, instalación e integración de estos en helicópteros y aviones.


Pod de ametralladora pesada cal 0.50 (HMP) en los aviones Dassault-Dornier-Bregnet Alpha Jet.

Ametralladoras MM3 calibre .50 y montaje MPH
La precisión y la alta tasa de disparo (1.100 rpm) de la ametralladora de Cal 0.50 MM3, cuando se combina con las ventajas excepcionales del montaje MPH en el que se desarrolla para su aplicación en el aire (como un balance destacable, peso ligero, atenuación de retroceso, gran angular de operación), ofrece el servidor la clave del éxito de la misión.

Lanzacohetes para aeronaves subsónicas y helicópteros 
FN HERSTAL ofrece una gama completa de lanzadores de cohetes: de siete a 12 ó 19 tubos para helicópteros, y siete y 19 tubos para las aeronaves subsónicas. Gracias a los terminales de suspensión estándar de la OTAN, todos los lanzadores de beneficiarse de un rápido montaje / desmontaje. También se puede instalar incluso en los aviones muy ligeros, debido a su reducido peso.

Pods pesados de ametralladoras y lanzacohetes (HMPs)
FN HERSTAL produce pods pesados de ametralladoras y lanzacohetes combinadas (HMPs). Estas son unidades independientes que alojan una ametralladora de cal 0,50 M3P, y tienen una capacidad de hasta 400 tiros (HMP-400).

 Ametralladoras MP3 y pods HMP-400 - Ideal para rangos de combate a corta distancia
La alta tasa de fuego (1100 rpm por vaina) de la ametralladora MP3 hace que la vaina de armamento HMP-400 sea idóneo para alcances cortos de combate en el que se reduce el tiempo de adquisición.

 
El pod de ametralladora pesada cal 0.50 (HMP) está disponible en modelos de 250 y 400 cartuchos. Una gran capacidad de munición para un peso reducido.

Pods de ametralladoras pesadas TMP-5 
También está disponible el TMP-5, un pod con dos ametralladoras de 7,62 OTAN que proporcionan el fuego preciso, de supresión y defensa contra las tropas y convoyes en movimiento rápido de hasta 1.000 metros.

Municiones para ametralladoras de 7.62 y cal 0.50
FN Herstal ha desarrollado una gama completa de munición de 7,62mm y cal. 0,50 para ametralladoras. Estos pueden ser mezclados en la cinta para satisfacer las necesidades específicas del tipo de misión que participan.

Municiones explosivas incendiarias penetrantes de blindaje (APEI)
El uso más efectivo de la tasa de fuego de las ametralladoras M3M y M3P ' se logra cuando se combina con los efectos devastadores las municiones explosivas incendiarias penetrantes de blindaje (APEI).


La ametralladora cal 0,50 M3M tiene un balance sorprendente, gracias a su base elástica y una muy alta tasa de fuego de 1.100 rpm.


AirForce Technology

sábado, 27 de mayo de 2017

Montando un Mil Mi-28NE "Night Hunter" (1/2)

Cómo se construye el helicóptero Mi-28NE "Night Hunter" (Fotos)

Joris Nieuwint - War History Online

¡Así es como la planta de Rostovka de los helicópteros rusos construye el Mi-26, el Mi-28 y el Mi-35! Hemos prestado especial atención a la Mi-28NE "Night Hunter", que ahora tiene dos controles, desde la cabina para el piloto y para el operador piloto también!

Todas las imágenes son cortesía de fyodor-photo.livejournal.com

1. La vida del helicóptero (así como sus modificaciones) comienza hoy en el ordenador.




2. Rostvertol incluye muchas industrias diferentes. Esta es una planta de anodización.



3. En el camino a un nuevo helicóptero.



4. Las mujeres han compitido con los hombres para trabajar en las plantas de aviación.



5. Trabajar como música.



6. La fábrica de la lámina.




7. Todavía hay trabajos que requieren trabajo físico pesado.



8. Lijado y limpieza para hacer la superficie aerodinámica perfecta


9. La automatización de la producción no está en su lugar en esta etapa



10. El cartel se traduce aproximadamente a "Sea su propio control de calidad, se enorgullece de su trabajo".



11. Aviación sin gatos? No es el caso aquí!



12. Pasamos a la sala de juntas. En el camino, hemos notado que siempre es hora de helicópteros aquí!


13. Por último, aAssembling el Mi-28NE, nuestro objetivo!




viernes, 26 de mayo de 2017

Comunicaciones: Nuevos elementos nivel C2 en el ejército ruso

Nuevos elementos tácticos al nivel C2 entran en producción en serie para el ejército ruso


Esta radio está integrada con un receptor GLONASS/GPS y es parte del sistema ESU-TZ hecho por Sozvezdie. El ESU-TZ es el nuevo sistema táctico integrado C2 ruso que hizo su debut allá por 2009 durante las maniobras Ladoga-2009 y Zapad-2009 donde puede ser visto en este video.



En aquel entonces las series existían solo en prototipos y sólo podían ser encontradas en las denominadas brigadas de "nueva apariencia", si es que era encontrados.

Sin embargo, esta foto es de nuevo el ejercicio de ayer de la 36a brigada de rifleros motorizados en el campo de entrenamiento de Tsugol en el Lejano Oriente. La 36º no es de ninguna manera una de las brigadas de "nuevo look", es una formación de nivel B armado con bastante antiguos T-72, BMP-1 y -2 y BRDM es así que ver estas nuevas radios en el servicio con ellos es bastante sorprendente.

La radio se supone que vienen con un ordenador táctil, pero no hay fotos de la pantalla táctil que prestan servicio en la 36ª.



El 36ª también tiene una serie de nuevos drones Eleron-ZSV - también es un sitio inesperado en una formación de nivel B.




En general, uno puede llamar a esto un progreso.

Más imágenes del ejercicio de TV Zvezda..

jueves, 25 de mayo de 2017

SGM: China, Birmania y Manchuria (1/2)

China, Birmania y Manchuria
Ciel de Glorie
Parte 1 | Parte 2

Eclipsado por la guerra naval en el Pacífico, la lucha que desarrollaban en Asia - Birmania, China y Manchuria - no menos importante, comenzó a experimentar fuerzas militares muy importantes. Operando desde la India y China central, una serie de unidades aéreas británicas y estadounidenses jugaron un papel significativo en la derrota final de los japoneses.







plantilla de personal al 1 de septiembre de 1942 en el teatro de operaciones CBI - China, India, Birmania
 :

En primer lugar Kokugun

Japón
Segundo Kokugun: Manchuria con 550 aviones
Tercero Kokugun Siam, Birmania, Malasia, Indone
Aviación del Ejército Imperial: 1560 aparatos

USA
Grupo 221 y 224 en Calcuta 15 Squadrons
Grupo 215 en la India: 8 Escuadrones
Grupo 225 en la India vigilancia marítima
Grupo 222 en Ceilán: 9 Escuadrones
Grupo 223 en Peshawar
USAAF: 259 aviones (23 51 FG FG 7 BG.).

Mientras que la marina japonesa estaba presente principalmente en el archipiélago malayo y Paciïique el ejército imperial, por su parte, siempre comprometido la mayor parte de sus unidades en los teatros de operaciones de la parte continental de China y Birmania. Esta división del trabajo fuera a continuar hasta el otoño de 1944, cuando los aterrizajes de los Estados Unidos en Mindanao y Luzón, Filipinas. Sólo once divisiones del ejército japonés participaron en la marcha triunfal del invierno 1941-1942, en el sudeste de Asia e Indonesia. Las otras unidades permanecían estacionados en Manchukuo y una buena parte del territorio chino y gradualmente ganaron Indochina, Tailandia, y desde allí, Malasia, las Indias Orientales Holandesas y Birmania. Finalmente, el 1 de junio de 1942, el ejército japonés de la aviación tuvo que defender la ciudad y sus operaciones en el continente y en las islas de la Sonda, 1 560 aviones de primera línea dividida en tres ejércitos de aire ( Kokugun).





El 1° Kokugun se basa en el propio Japón, su cuartel general se estableció en Gifu, cerca de Tokio. Se incluyó una fuerza de defensa de aire que comprende siete Hikosentai y Chutai (120 Nakajima Ki-27b y Ki-43), pero carece de equipo sofisticado. A pesar de la advertencia había sido la incursión estadounidense en abril de 1942 las ciudades japonesas, el gran barrio Imperial seguía convencido de que Japón estaba fuera del alcance de los bombarderos enemigos. El rango efectivo de 1 Kokugun - que se adjunta unidades de accionamiento 1 Hikoshidan - incluido el Kuriles, Sakhalin, Corea, Ryu Kyu y Formosa.
Establecido en Hsingking (entre Mukden y Harbin), Manchuria, la segunda Kokugun alineado para sus dispositivos parte 550. Aunque la Unión Soviética y luego mobilizate casi todas sus fuerzas en la guerra que opone a Alemania en el frente oriental, los japoneses continuaron a temer una ofensiva del Ejército Rojo contra Manchukuo, o por lo menos, los incidentes en las fronteras de este estado. Ante la amenaza que constituía la novena 1.200 aviones, décimo y duodécimo de los ejércitos de aire del V-VS en los frentes de la Trans-Baikal y el Lejano Oriente, las fuerzas aéreas japonesas estaban llevando a cabo sus últimos dispositivos (cazadores Nakajima Ki bombarderos Shoki-Ib -44b y Nakajima Ki-49 Donryu) y algunos de sus mejores unidades. Si él y segunda tarea Kokugun era mantener una presencia en sus respectivos sectores, la tercera Kokugun, el general Obata (Singapur), era sin embargo directamente involucrados en los combates, su zona de operaciones que cubre el sur de Asia -is (Siam, Birmania, Indochina, Malasia e Indonesia) y china. Este comando incluye el quinto Hikoshidan (Rangoon), que incluyó la tercera Hikodan cuarto Hikodan séptimo Hikodan y 12 Hikodan (respectivamente participado en Java, Birmania, Malasia, Tailandia y Sumatra), y el 21 Dokuritsu Hikotai (en Indochina). En cuanto a la tercera Hikoshidan, otro componente de la tercera fuerza aérea, fue responsable de operaciones en China y fue para formar el núcleo de la futura quinta Kokugun, creada en marzo de 1943.



Las fuerzas aéreas aliadas

aliado lado, Birmania, la mayoría de los combates se llevó a cabo, durante la retirada de enero a mayo de 1942, el Grupo 221a de la RAF y el Grupo de Voluntarios de América. Después de la debacle de las fuerzas en Abda Indias, Sir Archibald Wavell tomó la cabeza de las unidades del ejército británico destinado en la India, el Mariscal del Aire Peirse también se coloca en la dirección de la sede de Air India, que controla toda la actividad aérea Cachemira en Ceilán y Assam frontera de Afganistán hacia el oeste. La derrota de los británicos en Birmania se precipitó por la falta de recursos disponibles para ellos en este teatro, que era secundario a sus ojos. Las pocas unidades que no habían sido completamente diezmadas se agruparon en Assam durante el verano, cuando las lluvias del monzón interrumpidos los combates.
Al 1 de septiembre de 1942, las fuerzas implementadas Peirse se dividieron en cinco grupos. Los Grupos 221o y 224o, ambos basados ​​en Calcuta, no alineados, frente al 15 Hikoshidan, quince escuadrones. El Grupo 215a tenía mientras tanto Bristol Blenheim Mk IV de la escuadrilla 34 de la escuadrilla 60 escuadrilla de 113 (basado en Asanol), Vickers Wellington Mc IC escuadrilla de 215 (a Pandaveswar) Hudson Lockheed Mk II Squadrons 62 y la escuadrilla 353 (en Dumdum) y Westland Lysander Squadrons 20 y escuadrilla 28 (Ranchi). La 224a (Fighter) Grupo incluido Hawker Hurricane Mk IIB Squadrons 67, escuadrilla 136 Escuadrón 607 Escuadrón 135 Escuadrón 146 y escuadrilla 615 implantado Jessore Alipore y Dumdum y Curtiss Mohawk Mk IV escuadrilla de 5 ( a Dijan). El Grupo 225 (vigilancia marítima) estacionado en Bangalore, su Catalina consolidado asegurar patrullas regulares en el Golfo
de Bengala. Basado en Ceilán y equipado con el huracán, Catalina, Blenheim y Bristol Beaufort torpederos Mk I, nueve escuadrones formaron el Grupo 222a. El Grupo 223a, finalmente, estaba en Peshawar en la frontera noroeste.
La presencia estadounidense en la India fue proporcionada a partir de marzo de 1942, con la formación de la Fuerza Aérea 10a, que fue teóricamente incluye seis escuadrones del séptimo grupo de la bomba y dos unidades de caza (23 del grupo del combatiente y el número 51 del grupo del combatiente). En agosto, sin embargo, cuando el general Clayton L. Bissell tomó el mando, los Curtiss P-40E FG 23ª y 16ª FS (FG anteriormente 51a) y el norteamericano B-25B Mitchell 11ª escuadrilla de la bomba (7 de BG) mientras tanto había sido asignado a la Fuerza de Tarea de aire de china (ex AVG), el general Chennault. A finales de 1942, el l0 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos todavía tenía que contar no menos de 259 unidades.





Operaciones en China, 1942 - 1943

Desde la carretera de Birmania fue cortada en abril de 1942, el suministro de armas y las unidades de equipo de la CATF fue asegurado por el aire, a través de las altas cordilleras del norte de Birmania, a través de la Douglas C-47 el consolidado LB-30 coronel Robert Tate. Establecido en Kunming, el AEF, equipado con Curtiss P-40D-40K y P y B-25, también opera en 1942 a partir de campos de aviación Hengyang Kueilin y Yunnani. Se había enfrentado a 250 Hikoshidan tercero (el núcleo de la futura quinta fuerza aérea) Takuma general Shimoyana estacionado en Nanjing, Guangzhou, Ho Tien y Hank'eou. Poner a los combatientes de Ki-43 bombarderos Mitsubishi Ki-51 y Kawasaki Ki-48, y avión de reconocimiento Mitsubishi Ki-46-II, la tercera Hikoshidan podrían ser reforzados por elementos de la segunda Kokugun, asignados a la defensa de Manchuria. Al operar en formaciones de cuatro o cinco, y acompañado cada vez por un marcador de P-40 Mitchell, de CATF atacado con el aumento de las vías de comunicación de virulencia, aeródromos y naves del enemigo. Durante el mes de julio de 1942, los estadounidenses derribados veinticuatro Ki-43 y doce bombarderos japoneses en el combate aéreo, sin perder nunca a los cinco cazas.



El 9 de agosto, el CATF lanzó su primer ataque contra un objetivo situado en Indochina, cuando el B-25B de la BS 11 golpeó con un puerto de la violencia rara de Haiphong. Durante los días que siguieron, los bombarderos estadounidenses ganaron Yunnani para llevar a cabo un ataque contra Lashio y Myitkyina en el norte de Birmania. Dos meses después, el 21 de octubre, la BS 436a B-24D Libertador, que despegaba de Cheng-Tu, al noroeste de Chung-ching, se dirige a las minas de cobre de Lin-shi en hopeh provincia, al suroeste de Beijing. implacablemente puertos de Hong Kong Por último, en octubre y noviembre de 1942, B-25 y P-40 atacaron (Kowloon), Hongay, Campho y Lashio y los barcos japoneses de crucero en el Golfo de Tonkin.
En marzo de 1943, cuando tomó el nombre de la Fuerza Aérea 14a, CATF reunió a los Liberators de la 308ª BG (H), el P-40K de los días 23 y 16a FS FG y 11 a.m. BS B-25C y un único escuadrilla de reconocimiento táctico. La nueva Fuerza Aérea debía ser tomada muy temprano en intensos combates. El 15 de abril de 1943, de hecho, las fuerzas terrestres japonesas pasaron a la ofensiva de Hank'eou a lo largo del Yangtze Kiang, hacia Chung-ching. La campaña, que duró hasta junio de 1943, fue precedido por una serie de redadas masivas quinto Kokugun. Formación de Mitsubishi Ki-21 y Ki-48 acompañado por Ki-43 y Nakajima Ki-44 y la conducción entre 3.000 y 5.500 m, ahogado bajo las bombas aliadas instalaciones Yunnani, Ling-Ling y Kunming. Esta ofensiva fue continuar en julio por el intenso bombardeo de aeródromos de la Fuerza Aérea 14a - entre otros Hengyang Kueilin, Kienou, Chih-Chang y Kantcheou. Fortalecido en mayo por 50 P-40M tomada desde el frente de Birmania, las unidades del general Chennault causado grandes pérdidas a la quinta Kokugun (Lockheed P-38F de la FS 449 también debe tomar una decisión sobre las operaciones en China a partir de julio ). Al 1 de enero de 1944, la Fuerza Aérea 14a, que incluía 194 cazas, 50 bombarderos pesados ​​y 38 bombarderos medios, recibió 6.000 toneladas de suministros y materiales diversos (combustibles, lubricantes, repuestos y municiones) mensual del aire de Assam. Si se experimentó en 1943 momentos críticos, el 10 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos no contribuye menos a detener en suelo chino una fuerza aérea japonesa del todo.

miércoles, 24 de mayo de 2017

LGB: GBU-24 Paveway III (USA)

GBU-24 Paveway III 



Descripción: La bombas guiadas por láser (LGB) se introdujeron en 1968 para cumplir los requisitos de precisión de las bombas guiadas estipuladas por los militares de EE.UU. Las LGBs semi-activa enfocan la energía reflejada por un rayo láser dirigido sobre el objetivo. La iluminación de blancos se puede hacer por el lanzamiento de aeronaves, por un avión de terceros, o por las tropas terrestres que operan un designador láser. El LGBs son de hecho un kit de guía láser aplicables a las actuales bombas sin guía convencional. La Fuerza Aérea Real (RAF) del Reino Unido de la fue el primer operador al dejar caer bombas Paveway II en combate durante el conflicto de las Malvinas en 1982. 



Las bombas guiadas por láser han reducido el número de armas solicitada para destruir un solo objetivo al tiempo que mejora la precisión, la fiabilidad y relación coste-eficacia en misiones de ataque. El LGBS se introdujeron durante Vietnam y después se han empleado más tarde en Panamá, Irak, la antigua Yugoslavia y Afganistán. Los Estados Unidos y 31 naciones del mundo han ordenado bombas Paveway y más de 125.000 kits Paveway II se han producido hasta la fecha. 



Las bombas guiadas por láser Paveway III representan la tercera generación de LGBs y proporcionan flexibilidad operativa óptima mediante el uso de una adaptación de un piloto automático digital, gran campo de observación, así como un buscador de alta sensibilidad. Se adaptan a las condiciones de soltado, que enarbolando cambios a medio curso adecuados y corrección de la trayectoria de proporcionar una mayor eficacia de la ojiva. 



La GBU-24 está formado por una bomba MK-84 de 2.000 libras (1.000 kg) con un paquete de orientación láser mejorado. La bomba MK-84 puede ser sustituido por una ojiva BLU-109 y, finalmente, por otras bombas de penetración. La GBU-24 fue diseñado para atacar objetivos en baja altura y con rangos de mayor enfrentamiento en condiciones de entrega. La GBU-24 tiene más grandes alas para la maniobrabilidad mejorada. 

Especificaciones 

Pesos: Peso Máximo 944 kg (2,081 lb), Cabeza de combate 429 kg (946 lb) 
Performance: CEP 9 m (30 ft), Máximo alcance 19,000 m (62,336 ft) 
Operadores: Francia, España, Reino Unido, Estados Unidos de América 






martes, 23 de mayo de 2017

Rusia dice haber superado a USA en el vuelo hipersónico

Rusia superó a los EE.UU. como la tecnología de sonido trascendental




VietnamDefence- En una conferencia de prensa en Moscú, Director del Instituto de teórica y aplicada S.A. Khristyanovich del Instituto de Siberia de la Academia Rusa de Ciencias Vasily Fomin anunció importantes logros obtenidos durante triewenr vehículos voladores súper supersónicas.

Los misiles Zircon rusos vuelan a una velocidad de 8 mach "Aquí, hemos logrado más de los Estados Unidos", dijo Vasily Fomin.

El vicepresidente de la Corporación creativa Fabricación plano uniforme ROBLE Sergei autenticación Korotkov: "En la dirección que estamos estudiando actualmente como sonido trascendental, las nuevas tecnologías, equipos y sistema de navegación basado en nuevos principios físicos".

Anteriormente, una fuente de la industria de defensa ha revelado que el Estado ruso pruebas de misiles Zircon súper supersónicos. "Durante el proceso de prueba ha confirmado su velocidad durante el vuelo viaje para llegar a 8Mach," dijo la fuente.

Se puede suponer que osciló entre 1.2 a 2.7 velocidad km / s. Mientras que la velocidad media del cohete con satélite Glonass-K a partir de 241 km de altitud a una altitud de 19.200 km es de 1,3 km / s. La velocidad del misil balístico Minuteman III de los Estados Unidos es de 6,7 km / s, el Topol-M Rusa 7.3 km / s, mientras que el misil intercontinental ex soviético R-36M es gan7, 9 kilometros / s.

Como tal, los Zircon tienen una mayor velocidad de refuerzos universo, pero se queda por misiles balísticos ahora. Y no es de extrañar, ya que vuela en las capas densas de la atmósfera.

El liderazgo científico del Instituto del sistema de la aviación, la agencia responsable para el estudio sistemático de la aviación militar, el desarrollo de algoritmos para luchar y analizar de forma eficaz el sistema de aviación, académicos Academia de ciencias de Rusia Yevgeny Fedosov manifestó su opinión de que el sonido trascendental es simplemente una moda que el tema es el pulso óptico que crea el entusiasmo poco saludable.

Dijo que trasciende el sonido fuego físico todavía no se entiende. Según el Sr. Fedosov, hay público sonido trascendental a una altura pequeña, por lo que, por ejemplo, aparecerá un arma de algún modo cualitativamente nuevo hecho de la defensa aérea y de misiles de defensa callejón sin salida y por lo general se convertirá en arma principal es sin duda exagerada historia.