Desarrollo del poder aéreo tailandés de acuerdo con el Libro Blanco de la Royal Thailand Air Force 2024
Libro blanco 2024 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) sobre el Simposio 2024 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa
El Libro Blanco RTAF 2024 de la Real Fuerza Aérea
Tailandesa (RTAF: Royal Thai Air Force) se lanzó en el seminario
académico RTAF Symposium 2024 el 29 de febrero de 2024. ) en el Museo
Nacional de la Fuerza Aérea y la Aviación
Es una mejora del Libro Blanco de la Royal Thai Air Force 2020 RTAF White Paper 2020 ( https://aagth1.blogspot.com/2020/02/2020.html
), que es una revisión y preparación que tiene en cuenta la Situación
del brote de Covid-19 19 Guerra Ruso-Ucraniana Terremoto de Turquía y la
guerra entre Israel y Hamás
La Real Fuerza Aérea Tailandesa ha especificado el
formato para implementar planes o proyectos de desarrollo en 3 formatos
de acuerdo con el concepto Hoja de ruta hacia una Fuerza Aérea
Invencible:
1. Proyecto de adquisición de equipamiento militar a fabricantes de equipamiento militar.
que ha recibido la certificación estándar Usando
tecnología militar confiable y deberá aceptar las condiciones de la
Política de Compensación de Defensa y de transferencia de tecnología
Además, se deben otorgar derechos o derechos de
autor a la Fuerza Aérea y/o a las empresas de la industria de defensa
para que sigan desarrollando equipos para obtener el máximo beneficio
para la Fuerza Aérea. (se muestra en rojo)
2. Proyecto de cooperación con la industria de defensa nacional.
lo cual le da importancia a la industria de
defensa de acuerdo a su potencial y capacidades bajo estándares
militares Reducir la dependencia de países extranjeros, así como crear
empleos dentro del país y aumentar la competitividad del país. (se
muestra en verde)
3. Proyectos de investigación y desarrollo del Ejército del Aire (I+D: Investigación y Desarrollo)
Investigar y desarrollar equipamiento militar. o
la producción de equipo militar por parte de la Fuerza Aérea o el empleo
de la industria de defensa para producir productos de investigación que
hayan sido certificados según estándares militares. Esto crea
sostenibilidad a largo plazo para la Fuerza Aérea y el país. (se muestra
en amarillo)
El Plan de Desarrollo de la Fuerza Aérea en Todas
las Dimensiones (Proyectos de Todos los Dominios) durante los años
2024-2037 (2024-2037) que son importantes en el desarrollo del poder de
las aeronaves y el poder de combate incluyen tales como
Lockheed Martin F-16A ADF de la Real Fuerza Aérea
Tailandesa del 102.º Escuadrón, Ala 1 Korat. (Real Fuerza Aérea
Tailandesa)
1.Proyecto
para adquirir aviones de combate de ataque para reemplazar el 19/ก B.K.
19/ก Lockheed Martin F-16A/B ADF, Escuadrón 102, Ala 1 Korat, año
fiscal 2025. -2034) Un escuadrón de 12 a 14 aviones.
Se entiende que la Real Fuerza Aérea de Tailandia
decidirá entre el avión de combate estadounidense Lockheed Martin
F-16C/D Block 70/72 o el avión de combate sueco Saab Gripen E/F en
mayo-junio de 2024. Comienza el año fiscal 2025. el 1 de octubre de
2024.
Lockheed Martin F-16BM 40301 de la Real Fuerza
Aérea Tailandesa del 403.º Escuadrón, Ala 4 Takhli en el esquema
especial Ejercicio del 30.º aniversario Cope Tiger 1994-2024. (Real
Fuerza Aérea Tailandesa)
¡El Lockheed Martin F-35A Lightning II de las
Fuerzas Aéreas del Pacífico de EE. UU. en Singapur antes de dirigirse a
Tailandia para el ejercicio Cope Tiger 2024! (Fuerza Aérea de la
República de Singapur)
2.Proyecto
para adquirir aviones de combate de ataque para reemplazar el avión de
combate tipo 19/a, B.K.19/a Lockheed Martin F-16AM/BM EMLU, Escuadrón
403, Ala 4, Takhli, año fiscal 2037-2046 (FY2037-2046) Uno escuadrón de
12-14 aviones.
Aunque Estados Unidos se ha negado a aprobar la
venta del Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) a
la Real Fuerza Aérea Tailandesa, destinado a sustituir al 19º avión de
combate F-16A/B Wing 1. propio , y Estados Unidos adujo que a Tailandia
le lleva tiempo prepararse.
Sin embargo, recientemente la Real Fuerza Aérea
Tailandesa ha considerado reemplazar su modernizado BA 19/K F-16AM/BM
EMLU Fighter Squadron 403 por un caza de quinta generación. o el avión
de combate de sexta generación a largo plazo ( https://aagth1.blogspot.com/2024/03/f-35a-8-f-35b-12.html )
Más recientemente, el ejercicio aéreo combinado
Cope Tiger 2024 entre la Real Fuerza Aérea Tailandesa La Fuerza Aérea de
los Estados Unidos (USAF: US Air Force) y la Fuerza Aérea de Singapur
(RSAF: Republic of Singapore Air Force) traerán sus aviones de combate
F-35A para entrenar en Tailandia por primera vez.
F-5E TH Super Tigris modernizado de la Real Fuerza
Aérea Tailandesa del 211.º Escuadrón, Ala 21 Ubon Ratchathani. (Real
Fuerza Aérea Tailandesa)
Avión de ataque modernizado Alpha Jet TH (Dornier
Alpha Jet) de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 231.º Escuadrón, Ala
23 Udon Thani. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)
3.
Proyecto para adquirir aviones de ataque para reemplazar el 18B/C tipo
18B/C Northrop F-5E/F TH Super Tigris, Squadron 211, Ala 21 Ubon
Ratchathani, o el avión de ataque tipo 7. .7 Dornier Alpha Jet A TH,
Escuadrón 231, Ala 23, Udon Thani, año fiscal 2031-2035 (FY2031-2035),
un escuadrón, 12-14 aviones.
Mientras se lleva a cabo el proyecto para mejorar
las capacidades de 14 aviones de ataque Alpha Jet TH del Escuadrón 231 (
https://aagth1.blogspot.com/2023/01/alpha-jet-th.html ), todos los cuales será retirado en la década de 2030 y reemplazado por un único escuadrón de nuevos aviones de ataque.
Estos kits KGGB se están instalando tanto en los
F-16 como en los aviones de entrenamiento/avión de ataque ligero T-50TH
Golden Eagle de la RTAF construidos por Korea Aerospace Industries
(KAI). (Mi propia foto)
4.Proyecto
para adquirir misiles aire-tierra de largo alcance (Stand-Off Weapons)
con un alcance de disparo no inferior a 30 millas náuticas, año fiscal
2030-2032 (FY2030-2032).
La adquisición de misiles aire-tierra de largo
alcance para aviones de combate existentes y futuros debería ser en gran
medida sistemas de armas integrados. y no debe haber ninguna dificultad
en su adquisición y uso.
Escuadrón 103 F-16A ADF de la Real Fuerza Aérea
Tailandesa, ala 1 Korat con misiles AIM-9M Sidewinder y AIM-120C AMRAAM.
(Real Fuerza Aérea Tailandesa)
5. Proyecto de restauración de misiles dentro del alcance visual (WVRM), año fiscal 2026-2029 (año fiscal 2026-2029)
Se trata de una remodelación para mantener las
capacidades del misil aire-aire de corto alcance Raytheon AIM-9M
Sidewinder existente para su uso y almacenamiento continuos de acuerdo
con el plan de reserva de guerra.
Saab Gripen C de la Fuerza Aérea Húngara con misiles IRIS-T y Meteor.
6.
Proyecto para adquirir armas aire-aire más allá del alcance visual
(BVRAAM: Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) con un alcance de
disparo no inferior a 50 millas náuticas, año fiscal 2026-2029
(FY2026-2029).
Cohete aire-tierra Mk 66 nacional de la Dirección
de Armamento de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. (Sompong Nondhasa)
7.
Proyecto para desarrollar un conjunto de guías para el misil
aire-tierra MK66 con luz láser, año fiscal 2022-2023 (FY2022-2023).
Se trata de un estudio de viabilidad para el
desarrollo de un sistema de guía de cohetes con láser instalado en un
cohete aire-tierra de 2,75" producido por el Departamento de Artillería
de la Fuerza Aérea. Dirección de Armamento investigando en colaboración
con investigadores de la Academia de la Fuerza Aérea Real Navaminda
Kasatriyadhiraj (NKRAFA: Academia de la Fuerza Aérea Real Navaminda
Kasatriyadhiraj) o agencias externas a Tailandia.
Saab Gripen C de la Real Fuerza Aérea Tailandesa
del 701st Sqaudron, Ala 7 Surat Thani con bombas de práctica de tiro
(TP). (Real Fuerza Aérea Tailandesa)
8.
Proyecto para desarrollar la producción de una bomba de propósito
general de 500 libras (GP: General-Purpose bomb) para el avión de
combate Saab Gripen C/D tipo 20, año fiscal 2022-2024 (FY2022-2024)
Departamento de Artillería de la Fuerza Aérea La
Real Fuerza Aérea Tailandesa producirá una bomba de aire multipropósito
de 500 libras. La bomba para su uso con el B.K.20/K madure C/D debe ser
aprobada por la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV):
Forsvarets materialverk)
Es la adquisición de equipos y herramientas.
proyectil de bomba de aire y transferencia de conocimientos sobre la
producción de bombas aéreas polivalentes. de empresas extranjeras que ha
sido certificado por FMV Suecia y tiene estándares comparables a los de
países extranjeros
9. Proyecto de investigación y desarrollo Decoy Flare para aviones de combate, año fiscal 2025-2028 (FY2025-2028)
Investigación sobre la producción de objetivos
Decoy Flare para su uso con aviones de combate. Utilizar conocimientos
previos de producción pirotécnica utilizando materiales domésticos. Es
autosuficiente.
10.
Proyecto para producir balas de 20 mm, espoleta eléctrica, bala de
entrenamiento tipo TP-T, año fiscal 2029-2032 (FY2029-2032)
11. Proyecto de producción de cohetes aire-tierra de 2,75", modelo MK66, año fiscal 2029-2031 (FY2029-2031)
Instalado para su uso con el avión de ataque B.J.7
Alpha Jet y el avión de ataque ligero AT-6, que se han producido como
prototipos. y ha sido certificado según el estándar Además de planificar
futuros desarrollos, como por ejemplo el uso en vehículos aéreos no
tripulados.
Aplicado a otras misiones como apoyo a la
extinción de incendios forestales. o investigar sistemas de propulsión
de combustibles sólidos, etc.
12.
Proyecto para adquirir un sistema de defensa aérea de corto alcance
(SHORAD: Short Range Air Defense System), año fiscal 2028-2032
(FY2028-2032).
Proporcionar un sistema de misiles tierra-aire de
corto alcance (Short Range Air Defense) con capacidad para contrarrestar
amenazas aéreas. y características del sistema en forma de Close In
Weapon System (CIWS)
El sistema tiene una combinación de efectores como
cañones, cohetes y láseres (basados en armas, basados en misiles y
basados en láser) para proporcionar un sistema de amenaza antiaérea
más eficaz y versátil.
Saab mostró su sistema de defensa aérea terrestre
(GBAD) RBS 70 NG en la feria Defence & Security de Bangkok. (Mi
propia foto)
13.Proyecto de investigación y desarrollo de misiles tierra-aire guiados por láser, año fiscal 2025-2028 (año fiscal 2028-2028)
Investigar y desarrollar sistemas de armas
tierra-aire guiadas por láser (SAM: Surface to Air Missile) que tengan
un corto alcance (SHORAD: Short Range Air Defense).
14. Proyecto para la adquisición de un sistema de defensa aérea de alcance medio (Medium Range Air Defense)
La Fase 1, año fiscal 2025-2028 (FY2028-2028
), adquiere un Sistema de Defensa Aérea que utiliza armas guiadas
tierra-aire. que tiene un largo alcance de disparo de no menos de 30
millas náuticas
La Fase 2, año fiscal 2033-2037 (FY2033-2037),
considera opciones entre el proyecto para adquirir un sistema de
defensa aérea de mediano/largo alcance (Medium/Long Range Air Defense).
Actualmente, la Real Fuerza Aérea Tailandesa
(RTAF Security Force) está estacionada con el sistema de misiles
tierra-aire de corto alcance Saab RBS 70, tanto como lanzador fijo como
transportable en camión. Pero todavía faltan sistemas de defensa aérea
de corto y medio alcance.
La idea es ser autosuficiente desarrollando y
produciendo dentro del país, probablemente con la cooperación de
agencias externas, incluidos países extranjeros. Incluyendo mejorar la
capacidad de defender la base con un sistema de defensa aérea más
moderno que el actual.
15.Proyecto
de adquisición de un sistema antiaéreo no tripulado (Anti-Aircraft)
Sistema de drones/aeronaves no tripuladas) año fiscal 2025-2027,
2027-2030, 2030-2033 (FY2025-2027, FY2027-2030, FY20 30-2033)
Proporcionar y/o integrar cooperación para el
desarrollo de sistemas de defensa militares y de bases militares a
partir de vehículos aéreos no tripulados (UAS: Unmanned Aircraft
System). Tanto las condiciones normales como las situaciones de crisis.
Lockheed Martin C-130H Hercules de la Real Fuerza
Aérea Tailandesa del Escuadrón 601, Ala 6 Don Muang. (Real Fuerza Aérea
Tailandesa)
16.Proyecto
de mejora de capacidades del avión de transporte Tipo 8, Lockheed
Martin C-130H Hurcules, año fiscal 2024-2027, 2027-2030 (FY2024-2027,
FY2027-2030)
Mejorar la capacidad del sistema del motor.
T56-A-15LFE, con mejoras en el Compresor y Turbina, que convertirán al
avión de transporte B.L. 8 C-130H, Escuadrón 601, Ala 6, Don Mueang, que
se encuentra en servicio desde 2523 (1980) puede seguir utilizándose
durante muchas décadas más.
Basler BT-67 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa
del Ala 461 del Escuadrón 461 Phitsanulok. (Real Fuerza Aérea
Tailandesa)
17.Proyecto
de adquisición de aviones de transporte para sustituir los aviones de
transporte Tipo 2ก Bor.2ก BT-67, año fiscal 2031-2035 (FY2031-2035)
Adquisición de un avión de transporte para
reemplazar el avión de transporte B.L.2K BT-67, Escuadrón 461, Ala 46,
Phitsanulok, que ha estado estacionado desde 1998 (1998) que fue
mejorado a partir de los 2 aviones de transporte C-47 para realizar
misiones de transporte de corta distancia.
Helicóptero Airbus H225M (EC725) de la Real Fuerza
Aérea Tailandesa del Ala 2 Lop Buri del 203.º Escuadrón. (Real Fuerza
Aérea Tailandesa)
18.
Proyecto de helicópteros de tamaño mediano para búsqueda y rescate en
áreas de combate, Fase 5, año fiscal 2024-2026 (FY2024-2026)
Mejorar la capacidad del helicóptero tipo 11, H.11
Airbus Helicopter H225M (EC725), Squadron 203, Wing 2, Khok Krathiam,
en la cantidad de 5 máquinas, y proporcionar 5 juegos de equipos de
tanques de agua para extinguir incendios forestales en forma de Cestas
para recoger agua (Cubo de helicóptero).
Incrementar la capacidad de las operaciones aéreas
para el control de incendios forestales y el control de incendios. en
un área limitada para el Helicóptero Helicóptero 11 EC725(H225M),
enfocándose en la integración de suministro de energía y mantenimiento
con empresas industriales del país.
Industrias Aeroespaciales de Corea (KAI) T-50TH
Golden Eagle de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 401.º Escuadrón, Ala
4 Takhli. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)
19. Proyecto para adquirir aviones de entrenamiento inicial de pilotos de combate, año fiscal 2025-2028 (FY2025-2028)
Escuela de vuelo CT-4E Airtrainer de Kamphaeng
Saen de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)
20.Proyecto
de adquisición de aviones de entrenamiento inicial para reemplazar el
avión de entrenamiento Tipo 16, B.F.16ก CT-4E, año fiscal 2033-2037
(FY2033-2037)
Proporcionar un nuevo avión de entrenamiento para
reemplazar al CT-4E Airtrainer en el escuadrón de entrenamiento inicial.
Escuela de Aviación Kamphaeng Saen que ha estado estacionado desde 1999
(1999)
Vehículo aéreo no tripulado (UAV) M Solar-X de la
Real Fuerza Aérea Tailandesa. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)
21.
Proyecto de investigación y desarrollo M Solar-x para misiones de
defensa de bases, año fiscal 2023-2025, 2025-2028 (FY2023-2025,
FY2025-2028)
Investigar y desarrollar un sistema de vehículo
aéreo no tripulado pequeño, de alto rendimiento y de baja altitud que
utilice energía solar para proteger bases militares y que las fuerzas
terrestres utilicen para aumentar sus capacidades. En vigilancia y
reconocimiento alrededor de bases en la misión de defensa de bases de la
Real Fuerza Aérea Tailandesa. que fue desarrollado por la Academia de
la Fuerza Aérea Nawaminthakasatriyathirat y hubo una ceremonia de
entrega en el Simposio RTAF 2024 el 29 de febrero de 2024.
22.Proyecto
de Investigación y Desarrollo de Sistemas de Vehículos Aéreos No
Tripulados para la Seguridad del Estado, año fiscal 2023-2027, 2027-2032
(FY2023-2027, FY2027-2032)
Investigar y desarrollar las capacidades de los
aviones suicidas no tripulados (Kamikaze) Drone/Munición Merodeadora)
para tener la capacidad de atacar objetivos estacionarios con un sistema
de guía en el rango medio. Incrementar la capacidad para realizar
misiones de la Fuerza Aérea.
Vehículo aéreo no tripulado (UAV) Dominator XP de
altitud media y larga resistencia (MALE) de la Real Fuerza Aérea
Tailandesa del 301.º escuadrón, ala 3 Watthana Nakhon
23.Proyecto
de mejora de la capacidad del sistema de vehículos aéreos no tripulados
(SATCOM), año fiscal 2025-2028 (año fiscal 2025-2028)
Tener la capacidad de realizar misiones más allá
de la línea de visión (BLOS: Beyond Line Of Sight) mediante la
instalación de un sistema de control y comunicación por satélite
(SATCOM).
24.
Proyecto para la adquisición de un sistema de vehículo aéreo no
tripulado armado de tamaño mediano (Medium UCAV: Unmanned Combat Aerial
Vehicle), año fiscal 2026-2029 (FY2026-2029).
25.
Proyecto de investigación y desarrollo de pseudosatélites de gran
altitud (HAPS) 2024-2030, 2030-2035 (años fiscales 2024-2030, años
fiscales 2027-2035)
Tiene la capacidad de realizar misiones de
reconocimiento a nivel estratégico. Puede desarrollarse para instalar un
sistema de imágenes con una resolución inferior a 0,3 metros y un largo
período de funcionamiento. Fuera del rango de detección del nivel de
defensa aérea del oponente.
26.
Proyecto de investigación y desarrollo de UAV Swarm: Micro/Nano UAS
común, año fiscal 2026-2031, 2031-2036 (FY2026-2031, FY2031-2036)
27.
Proyecto de investigación y desarrollo de vehículos aéreos tácticos no
tripulados (Tactical UAV) año fiscal 2029-2034, 2034-2037 (FY2029-2034,
FY2034-2037)
28.Proyecto
de investigación y desarrollo de sistemas de vehículos aéreos no
tripulados. MUM-T (equipo hombre-no tripulado) año fiscal 2029-2035,
2034-2037 (año fiscal 2029-2035, año fiscal 2035-2037)
29.Proyecto
para adquirir vehículos aéreos no tripulados armados de nivel táctico
(Tactical UCAV) año fiscal 2029-2034, 2034-2037 (FY2029-2034,
FY2034-2037)
Se puede observar que la Real Fuerza Aérea
Tailandesa es una agencia de seguridad con una planificación a largo
plazo y una visión clara para desarrollar sus capacidades. También apoya
el desarrollo continuo de las industrias aeroespacial y de defensa de
Tailandia, que son de gran beneficio para el país.
AAG
Escuadrón aéreo 51 de UAV táctico de Aerostar (foto: Kaskus Military)
