En 1930, la Detroit Aircraft Corporation comenzó la construcción de un nuevo caza biplaza para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) en colaboración con Lockheed. Designado YP-24/XP-900, se basaba en el Lockheed Altair, un famoso avión de transporte de la época, del que tomó prestadas sus alas y tren de aterrizaje. Realizó su primer vuelo en septiembre de 1931, y el ejército quedó tan impresionado que inmediatamente realizó un pedido de nueve aeronaves (cinco cazas y cuatro aviones de ataque a tierra). Desafortunadamente, el prototipo se estrelló debido a un problema con el tren de aterrizaje, y la compañía de Detroit, tras la Gran Depresión, quebró. A pesar de su adquisición por Lockheed, el programa fue cancelado. Sin embargo, este prototipo fue utilizado posteriormente por Consolidated para un caza biplaza, el P-30, también conocido como PB-2A, del que se fabricaron pocas unidades.
No hay comentarios:
Publicar un comentario