martes, 13 de octubre de 2020

Caza furtivo: Proyecto JF-17X

JF-17X: un caza furtivo paquistaní

Larkins Dsouza || Defence Aviation







En lo que se considera un contraataque al esfuerzo de la India para desarrollar conjuntamente el avión de combate de quinta generación (FGFA) con la Sukhoi Aircraft Corp de Rusia, el Complejo Aeronáutico Pakistaní (PAC) de Pakistán con sede en Kamra y la Corporación Aeroespacial de Chengdu (CAC) de China firmaron un memorando of Understanding (MoU) para desarrollar conjuntamente un derivado avanzado, sigiloso, monoplaza y mono motor del avión de combate ligero multifunción de cuarta generación (MRCA) JF-17 Thunder que ya está siendo desarrollado conjuntamente por PAC y CAC .

En consecuencia, se espera que la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) incorpore solo 100 JF-17 en servicio entre este año y 2014, y posteriormente cambie a la adquisición de otros 150 MRCA furtivos de quinta generación derivados del JF-17 entre 2015 y 2025. .Los planes actuales requieren que el último MRCA sea impulsado por el turbofan de derivación de doble eje M88-3 de SNECMA Moteurs, incorpore una cabina de vidrio digital y una suite de aviónica de arquitectura abierta, y utilice los sensores SELEX y Vixen 500E X-band multi de Airborne Systems. -mode active phased-array radar, o AESA, un conjunto integrado de ayudas de guerra / defensivas electrónicas que está desarrollando el CETC de China, junto con un sistema de observación y señalización montado en el casco para el cual se están desarrollando sistemas de THALES, BAE Systems y Denel Aerospace evaluado.

El turbofan M88 de esta aeronave contará con álabes guía de entrada de inclinación variable, mientras que su compresor de alta presión tendrá una sexta etapa y su boquilla de escape será del tipo eyector. El turboventilador entregará 50 kN (11,250 lb) de empuje seco y 75 kN (17,000 lb) con postcombustión. El armamento ofensivo principal que llevará este avión serán dos misiles de crucero lanzados desde el aire Hatf-8 montados debajo del ala (también llamados "Raad" o "trueno" en árabe), que tienen un alcance de 350 km. Para enfrentamientos de combate aéreo, el sigiloso MRCA estará armado con tres tipos de misiles aire-aire: PL-12 de 60 km de alcance más allá del misil de alcance visual; PL-13 de 15 km de alcance dentro del misil de alcance visual; y misil PL-14 propulsado por ramjet de 100 km de alcance. Los dos últimos han sido desarrollados por China en cooperación con Denel Aerospace de Sudáfrica.

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