jueves, 28 de septiembre de 2023

Bombardero estratégico: Conversaciones entre tripulación de Avro Lancaster mientras derriban un caza

Escuche esta extraordinaria grabación de charlas de radio a bordo de un bombardero Lancaster





Jesse Beckett, autor invitado || War History Online

Este clip de audio atmosférico te lleva a dar un paseo dentro de un Avro Lancaster B.Mk, I (ED586: EM-F), llamado F por Freddie, en una misión de bombardeo sobre Alemania en 1943. La grabación, tomada del Volumen 1 del CD RAF Bomber Command at War muestra la tranquila charla de radio entre la tripulación mientras navegan por las luces de búsqueda, el fuego antiaéreo y un encuentro con un caza alemán.

La grabación fue realizada por dos corresponsales de la BBC a bordo del Lancaster. Wynford Vaughn y Reginald Pidsley se unieron a la tripulación para mostrar a la nación cómo era una misión peligrosa y aterradora sobre territorio enemigo.


El oficial de vuelo J B Burnside, el ingeniero de vuelo a bordo de un Avro Lancaster B Mark III, verifica la configuración del panel de control desde su asiento en la cabina.

El avión, pilotado por el teniente de vuelo Ken Letford, estaba en misión con otros 315 Lancaster y cuatro Mosquitos de Havilland del Escuadrón 207 de la RAF. Volando lejos de los bombarderos, los Mosquitos lanzaron bengalas falsas para engañar a los cazas alemanes sobre su destino real.

El escuadrón 207 había sufrido anteriormente grandes pérdidas, algo de lo que los corresponsales de la BBC eran muy conscientes, así como los peligros a los que se dirigían para recopilar las grabaciones. La noche que fueron, 22 Lancaster fueron derribados. En Berlín, murieron 422 personas en Seimensstadt, Moabit y Charlotenburg.


Un bombardero Lancaster, probablemente del Escuadrón 207 de la RAF.

A pesar de la emoción y los peligros que habían experimentado en su vuelo, Thomas y Pidsley transmitieron el video solo 12 horas después de aterrizar en RAF Langar en Nottinghamshire.


El apuntador de la bomba en un Avro Lancaster, revisando los instrumentos en su posición antes de despegar de Scampton, Lincolnshire.

Comprensiblemente, el implacable fuego antiaéreo y los aviones alemanes que intentaban derribarlos dificultaron el proceso de grabación del vuelo, pero las condiciones atmosféricas a la altitud del bombardero también lo hicieron difícil. Los corresponsales utilizaron discos de acetato para grabar a la tripulación, que tuvo que cortarse en vuelo. Este proceso fue notoriamente delicado incluso en tierra, y mucho menos en un bombardero de la Segunda Guerra Mundial que se precipitó sobre una ciudad enemiga.


Avro Lancaster B Mark I, 'O for Orange' (L7580 'EM-O') del Escuadrón 207, Royal Air Force, atrae la atención de multitudes mientras se exhibe en Trafalgar Square.

Las bajas temperaturas a gran altitud significaban que los discos eran demasiado frágiles para cortar las ranuras y no se podían utilizar hasta que Pidsley los calentó. Luego, una grabadora enana de la BBC hizo la grabación en el disco.

A continuación se muestra la grabación realizada esa noche. Escuchará a los primeros seis de estos aviadores enumerados:

  • Patrón: Ken Letford
  • Navegador: Con Connelly
  • Ingeniero: Charlie Stewart
  • Bombardero: Bill Bray
  • Artillero: Henry Devenish
  • Artillero medio: Jock Fieldhouse
  • Otro artículo nuestro:
  • Operador inalámbrico: Bill Sparkes




El oficial de vuelo P Ingleby, el navegante de un Avro Lancaster B Mark III del Escuadrón No. 619 de la RAF con base en Coningsby, Lincolnshire, estaba sentado en su mesa en el avión.


El Rey inspecciona a los tripulantes de tierra alineados debajo del morro del Avro Lancaster B Mark I, ED989, DX-F, "Frederick III".


Lancaster I R5729 KM-A del Escuadrón No 44 en Dunholme Lodge, Lincolnshire, antes de partir hacia Berlín el 2 de enero de 1944.


El Sargento J B Mallett, un ingeniero de vuelo a bordo de un Avro Lancaster B Mark I del Escuadrón No. 57 en RAF Scampton, Lincolnshire, verifica las lecturas en el panel de control de la aeronave.


El teniente de vuelo P Walmsley, el apuntador de bombas a bordo de un Avro Lancaster B Mark III del Escuadrón No. 619 de la RAF, operando la mira de bombas en su posición en la nariz de la aeronave, en Coningsby, Lincolnshire.


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