Cohete BOAR
El Cohete de Bombardeo de Aviones , también conocido como Bombardment Aircraft Rocket o BOAR, el Buró de Artillería Aerotransportada, y oficialmente como el Cohete de 30.5 pulgadas, Mark 1, Mod 0, fue un cohete no guiado aire-superficie desarrollado por la Estación de Pruebas de Artillería Naval de la Armada de los Estados Unidos. durante la década de 1950. Destinado a proporcionar una capacidad nuclear de stand-off para aviones basados en portaaviones, el cohete entró en servicio operativo en 1956, permaneciendo en servicio hasta 1963.
Cohete BOAR lanzado desde un F2H Banshee
Diseño y desarrollo
Siguiendo una especificación desarrollada durante 1951, el desarrollo del cohete BOAR se inició en 1952 en la Estación de Pruebas de Artillería Naval (NOTS), ubicada en China Lake, California. El objetivo del proyecto era proporcionar un medio simple para extender el alcance de las armas nucleares enviadas utilizando la técnica de bombardeo de lanzamiento, ya que algunas aeronaves más lentas aún enfrentan condiciones de escape marginales cuando entregan bombas de gravedad ordinarias incluso con el uso de esta técnica.
BOAR siendo cargado en un AD-7 Skyraider
El cohete que surgió del proceso de desarrollo utilizó un solo motor de cohete de combustible sólido acoplado al arma nuclear W7, que tuvo un rendimiento de 20 kilotones de TNT (84 TJ). Esto proporcionó un rango de distancia de 7.5 millas (12.1 km) cuando se lanzó en una subida empinada, luego el avión completó la retirada del lanzamiento de bombas para escapar de la explosión; el cohete, carente de guía, seguiría una trayectoria balística para impactar después del agotamiento del cohete.
Historia operacional
Al ingresar a las pruebas de vuelo en 1953, BOAR resultó satisfactorio. Veinte disparos de prueba durante el transcurso de 1955 se llevaron a cabo sin una sola falla, y en 1956 el cohete entró en servicio operativo. Una variedad de aviones transportaban a BOAR operacionalmente, pero fue utilizado principalmente por AD Skyraider, el avión con armamento nuclear más lento en el inventario de la Marina.BOAR estaba destinado a ser un arma provisional; un desarrollo más avanzado, Hopi, ingresó a las pruebas de vuelo durante 1958. Hopi, sin embargo, no pudo ingresar a la producción, y BOAR siguió siendo el único misil nuclear de aire a superficie enfrentado por la Armada.
225 ejemplos del cohete BOAR fueron producidos por NOTS. [2] En servicio, el cohete resultó impopular entre los pilotos de la aeronave asignada para llevarlo: la maniobra de bombardeo tipo loft, llamada "loop idiota", se consideró peligrosa. En 1963, los problemas de mantenimiento con el motor de cohete sólido estaban demostrando ser agudos, y el cohete se retiró del inventario durante ese año.
Referencias
- Babcock, Elizabeth (2008). Magnificent Mavericks: transition of the Naval Ordnance Test Station from rocket station to research, development, test and evaluation center, 1948–58. History of the Navy at China Lake, California. 3. Washington, DC: Government Printing Office. ISBN 978-0-945274-56-8. Retrieved 2011-01-07.
- Michel, Marshall (May 2003). "Exit Strategy". Air & Space/Smithsonian. Retrieved 2011-01-07.
- Parsch, Andreas (2003). "NOTS BOAR (30.5" Rocket MK1)". Directory of U.S. Military Rockets and Missiles. designation-systems.net. Retrieved 2011-01-07.
- Parsch, Andreas (2003). "NOTS Hopi". Directory of U.S. Military Rockets and Missiles. designation-systems.net. Retrieved 2010-12-29.
- Polmar, Norman (2001). The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet (17th ed.). Annapolis, MD: U.S. Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-656-6. Retrieved 2011-01-07.
