Italia piensa en socios para su caza de sexta generación

Los italianos eligen socios para el proyecto de caza de sexta generación.

Top War | Original en ruso


El principal centro analítico de Italia convence lo antes posible al liderazgo del país para unirse al programa británico de combatientes de la futura generación de Tempest. Sin embargo, el siguiente paso, según los especialistas del centro, debería ser la fusión del proyecto con una iniciativa franco-alemana en competencia.



El Centro Analítico del IAI en Roma, en su evaluación del estado de las fuerzas armadas italianas, se inclina a pensar que el gobierno comenzará a prepararse para el cambio de la flota actual a la prometedora en la década de 2030, aproximadamente cuando el prototipo Tempest puede elevarse al cielo.

El lanzamiento del programa británico se anunció el verano pasado, cuando Francia y Alemania comenzaron a trabajar en su propio sistema de aviones de combate Futuro. Esta alineación aumenta la probabilidad de que los vecinos europeos creen sistemas en competencia, como desarrollos paralelos de Eurofighter, Rafale y Gripen.

Para evitar tal situación, en un documento publicado esta semana, el IAI declaró:

A medio plazo, Tempest debería unirse al proyecto franco-alemán en aras de la defensa europea y la autonomía estratégica.

El holding italiano de aviación Leonardo ya está trabajando activamente en el equipo de empresas industriales que participan en la iniciativa británica, en gran parte debido a sus actividades operativas a gran escala en el Reino Unido.

El viceministro de Defensa italiano, Angelo Tofalo, pidió a Roma que se convierta en un socio nacional en el proyecto británico, aunque Roma en general desconfía de esta iniciativa, ya que conlleva un aumento del gasto gubernamental. Otros socios potenciales son Suecia y Holanda.

Pronto Italia tendrá que elegir a una de las partes, y una decisión oportuna es crucial para permitir que Roma influya en las especificaciones de combate desde los primeros pasos.

- advierte el centro analítico.

El documento enumera las razones por las que Italia encontrará un socio confiable en el Reino Unido, citando el hecho de que ambos estados tenían el Tornado y el Eurofighter en la Fuerza Aérea y ahora están cambiando al F-35. El uso del caza de quinta generación proporciona a "ambos países la base para un vistazo a la sexta generación en términos militares e industriales", dice el documento.


Los autores dijeron que Italia podría tener una influencia mucho más fuerte en el proyecto Tempest que en el programa franco-alemán, lo que permitiría a Roma ocupar una posición clave en el caso de una fusión de programas.

Si Roma aceptó una posición auxiliar en el proyecto franco-alemán, es probable que se convierta en un socio, cuyos intereses se tomarán en cuenta como último recurso, y tal vez se sacrifiquen para el futuro de la unificación con el proyecto inglés.

- dice el documento.


París, a diferencia de Londres, determina la participación en el proyecto con una serie de requisitos, y habrá poco espacio en este proyecto para satisfacer las solicitudes de Italia. En otras palabras, para Roma, no es imposible encontrar un compromiso satisfactorio con París y Berlín y unirse al proyecto franco-alemán, pero esta opción es mucho más difícil de implementar y es poco probable en comparación con un posible acuerdo con Londres.

Otro centro de estudios italiano, el Centro de Estudios Internacionales, también publicó un informe esta semana sobre dos programas de combate y también pidió a Italia que se uniera a Tempest.



Predijo la compleja relación entre París y Berlín, teniendo en cuenta la necesidad de Francia en una función como la posibilidad de que un futuro luchador sea un portador de armas nucleares, así como en la creación de modificaciones para el portaaviones. Estas son dos tareas ambiciosas, en las que Alemania no comparte intereses.

En primer lugar, es difícil no ver en la renovada asociación franco-alemana un deseo de reducir el papel de Roma en las principales iniciativas de defensa europeas.

- Destacó en el informe.

El documento del IAI recomienda promover una posible fusión de los dos programas.

Si los programas permanecen separados, ninguno de ellos tendrá un mercado suficientemente grande, y tendremos que depender de un nivel incierto de exportación.

La semana pasada, la fusión de los dos programas también fue apoyada por el CEO de Leonardo.

El Tempest estará abierta a otros países. Espero que los franceses y los alemanes se unan al proyecto.

- Dijo en los comentarios de la prensa italiana.