Primer JF-17B biplaza para Myanmar

Caza biplaza JF-17B para Myanmar

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El primero construido para la Fuerza Aérea de Myanmar en la empresa del fabricante de aviones chino Chengdu Aircraft Industries Company (Grupo) (CAC) es un caza de doble asiento JF-17B (número de cola "1707"). Chengdu, marzo de 2019 (foto: dafengcao)

En los recursos web chinos, una instantánea del primer caza JF-17B de dos asientos construido para la Fuerza Aérea de Myanmar, pasando, como puede ver, las pruebas de vuelo en la empresa del fabricante de aviones chino Chengdu Aircraft Industries Company (Grupo) (CAC , parte de la corporación estatal china AVIC) en Chengdu, Aparentemente, este avión con el número de cola de Myanmar "1707", es el primer JF-17B de dos plazas en serie en general, y Myanmar se convertirá en el primer receptor del "Sparky" basado en el JF-17 (en Pakistán, el prototipo del "Sparky" JF-17B, que realizó el primer vuelo hacia el final en abril de 2017, todavía está en la fase de prueba).

Recordemos que a principios de otoño de 2018, Myanmar recibió seis cazas de modificación JF-17M de asiento único (versión de exportación del avión JF-17 Bloque 2) bajo el primer contrato celebrado por Myanmar con Pakistán en marzo de 2015, el costo del contrato Fue, como se dijo, 129 millones de euros. El único JF-17M tiene números aéreos de Myanmar desde "1701" a "1706", la ceremonia de ingreso de los primeros cuatro de ellos a la Fuerza Aérea de Myanmar tuvo lugar en Maithila (cerca de Mandalay) el 15 de diciembre de 2018. Myanmar se convirtió así en el La primera descarga extranjera y el receptor del caza ligera JF-17 (FC-1) Trueno de una producción conjunta chino-pakistaní.

El número total de aviones JF-17 ordenados por Myanmar en plazas simples y dobles es desconocido, pero, según varios informes, es de 16 unidades. También se informó que la parte de Myanmar estaba llevando a cabo negociaciones preliminares sobre la localización parcial del montaje de estos aviones en Myanmar.

Por acuerdo inicial, los aviones JF-17 para Myanmar se ensamblarían en Pakistán en la compañía de aviones del Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC) en Kamra. Sin embargo, la implementación del contrato se retrasó debido a las tensiones entre Pakistán y Myanmar debido a la persecución de la minoría musulmana rohingya en Myanmar. Por lo tanto, el contratista principal para la implementación del contrato para el suministro de aviones de combate JF-17 a Myanmar fue el CAC chino en Chengdu, que ensambla aviones de Myanmar, y el PAC pakistaní produce para los aviones de Myanmar solo diseños de fuselajes por contrato. . Como todos los JF-17, los cazas de Myanmar están equipados con motores RD-93 de fabricación rusa. Producido por primera vez en Myanmar, el caza de un solo asiento JF-17M realizó el primer vuelo a Chengdu en junio de 2017.