jueves, 24 de diciembre de 2020

Tailandia quiere el AT-6E Wolverine... ¿también una opción para Argentina?

La RTAF avanza en la obtención de aviones de ataque ligero AT-6E Wolverine

AAG



Avión de ataque A-6TH (todas las fotos: Beechcraft)

En la actualidad, la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) cuenta con un avión de combate y ataque tipo Aero Vodochody L-39ZA / ART Albatros de República Checa, estacionado en el Escuadrón 41, Ala 41, Chiang Mai como último escuadrón.

Royal Thai Air Force L-39ZA / ART, 41 Squadron, los 24 aviones (se entiende que tienen cinco aviones operativos) están programados para ser desmantelados en 2016 y reemplazados por nuevos aviones de ataque ligero. 12 aviones de acuerdo con el plan del libro blanco para comprar por la Royal Thai Air Force 2020.

La adquisición de nuevos aviones de ataque ligero se divide en la fase 1, número de compromisos de 8 aviones 3 años en el año fiscal 2021-2023 monto de 4,500,000,000 baht ($ 143,079,710) y la fase 2 de 4 compromisos presupuestarios 3 años en el año fiscal 2022- 2024.

Bajo la política de adquisición y desarrollo, compra y desarrollo de la Real Fuerza Aérea de Tailandia, el nuevo avión de ataque ligero será co-basado con 12 aviones de entrenamiento de hélice Beechcraft T-6C Texan II pedidos por $ 162 millones.



Según el T-6C, el avión de entrenamiento de hélice Texan II está designado como el avión de entrenamiento T-6TH en la Royal Thai Air Force. El avión de ataque ligero Beechcraft AT-6E Wolverine será designado como el avión de ataque A-6TH para la Royal Thai Air Force.

Se espera que el avión de entrenamiento T-6TH entre en servicio desde finales de 2022 hasta principios de 2023 en la Escuela de Aviación Kamphaeng Saen. Reemplazo del avión de entrenamiento Tipo Pilatus PC-9 de Suiza, en la actualidad hay una serie de 18 máquinas en servicio desde 1991.

La compañía estadounidense Textron Aviation Defense dijo que planea entregar dos aviones de entrenamiento de hélice T-6TH desde los EE. UU. A Tailandia y el resto de las 10 máquinas están programadas para ser construidas y transportadas a la Escuela de Aviación Kamphaeng Saen, Royal Thai Air Force.

El avión de ataque ligero A-6TH se adquirirá mediante la participación de la industria aeroespacial tailandesa, a saber, RV Connex, Tailandia y Thai Aviation Industries (TAI) y las empresas internacionales son CMC Electronics Canada y Lockheed Martin US.

De acuerdo con la política de la Flota Común de la Royal Thai Air Force, el A-6TH podrá utilizar el misil aire-aire de corto alcance Diehl IRIS-T Germany, que será un avión de ataque ligero de hélice. El primer modelo que admite el uso de IRIS-T y sistemas de armas como una pistola de aire .50cal (12,7x99 mm) FN HMP400 FN HMP400, misil aire-tierra APKWS, bomba guiada por láser GBU-12 Paveway II de 500 libras, GBU- 38 JDAM 500lbs GBU-38 Bomba de misiles JDAM y armas para lanzar misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire.

4 comentarios:

  1. Sería un reemplazo idóneo para el Pucará. Anda flojo de armas de tubo, pero tiene la capacidad de lanzar armas guiadas, cosa que de comprarse en Argentina, no se de, ya que no acostumbran comprar el armamento adecuado para los aviones que se adquieren.

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    1. Para sustituir al Pucará vale y a otros aviones ligueros en Latinoamérica como los PC-7

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  2. ya tengo PUCARAS ,bimotores ,provados en combate ,los modernizo y chau

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    1. Si pero los Pucará estan siendo reconvertidos (si es que se va a llegar a eso) en aviones de vigilancia como el Phoenix. Los T-6 se adquirieron 12 unidades y se pueden transformar en esta plataforma.

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