Avión COIN Fletcher FD-25 Defender

El Fletcher FD-25 Defender fue un avión ligero de ataque terrestre desarrollado en Estados Unidos a principios de la década de 1950.

Diseño y desarrollo

Diseñado por John Thorp, el Defender era un monoplano convencional de ala baja con voladizo y tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola. Contaba con dos ametralladoras en las alas, además de pertrechos desechables alojados en pilones subalares. Su construcción era completamente metálica, y el piloto se sentaba bajo una amplia cabina de plexiglás.

Historial operativo

Se construyeron tres prototipos, dos monoplaza y un biplaza, pero el ejército estadounidense no realizó pedidos. En Japón, sin embargo, Toyo Aircraft Industry adquirió los derechos del diseño y construyó alrededor de una docena de aeronaves, vendiendo siete (cinco versiones monoplaza de ataque y dos biplazas de entrenamiento) a Camboya y cuatro a Vietnam. Un ejemplar (FD-25B JA3051) prestó servicio en la Real Policía Tailandesa.

Sobrevivientes

Un ejemplar (FD-25B N240D) se mantiene en condiciones de volar hoy en día y apareció en el espectáculo aéreo EAA AirVenture Oshkosh en 2010. Dos (un monoplaza y un biplaza) están en exhibición en el museo del Colegio Metropolitano de Tecnología Industrial de Tokio en Japón.

Desarrollo relacionado

El diseño del ala del avión de abonado aéreo Fletcher FU-24 se basó vagamente en el del FD-25 Defender. Se construyeron casi 300 bajo licencia en Nueva Zelanda desde mediados de la década de 1950 y se utilizaron para operaciones agrícolas y de paracaidismo. 

Especificaciones

Fletcher Defender en Fullerton , California, en 1971

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1955–56 [ 7 ]

Características generales

    Tripulación: 1
    Longitud: 20 pies 11 pulgadas (6,38 m)
    Envergadura: 30 pies 0 pulgadas (9,14 m)
    Altura: 1,91 m (6 pies 3 pulgadas)
    Área del ala: 150 pies cuadrados (14 m² )
    Relación de aspecto : 6:1
    Perfil aerodinámico : NACA 65.5-415
    Peso vacío: 1,228 lb (557 kg)
    Peso bruto: 2500 lb (1134 kg)
    Capacidad de combustible: 60 galones estadounidenses (50 galones imperiales; 230 L)
    Planta motriz: 1 × Continental E-225 -8, motor de pistón opuesto horizontal, 6 cilindros, refrigerado por aire, 225 hp (168 kW)

Rendimiento

    Velocidad máxima: 187 mph (301 km/h, 162 nudos) a nivel del mar
    Velocidad de crucero: 162 mph (261 km/h, 141 nudos)
    Alcance: 630 millas (1010 km, 550 millas náuticas)
    Techo de servicio: 16.500 pies (5.000 m)
    Velocidad de ascenso: 1.725 pies/min (8,76 m/s)

Armamento

    Cañones: 2 ametralladoras de 7,62 mm (0,30 pulgadas) montadas en el ala
    Cohetes:
        40 cohetes de 2,75 pulgadas o
        4 cohetes de 5 pulgadas o
        Cohetes de 20 × 8 cm
    Bombas: 2 bombas de 250 lb (113 kg)