martes, 29 de septiembre de 2020

Maniobras Lightning Dawn 2019 de la RAF

Ejercicio Lightning Dawn

Jet Wash Aviation





Apoyado por dos aviones Airbus A330 Voyager del Escuadrón 10 y 101 de la RAF Brize Norton, los Lightnings volaron sin parar a Chipre. Después de la salida del último F-35 a Chipre, el Capitán del Grupo Townsend nos informó que seis aviones F-35B Lightning más llegarán muy pronto a la RAF Marham, momento en el cual el Escuadrón 207 se formará nuevamente como la Unidad de Conversión Operacional (OCU) ) para la flota F-35, con planes de realizar sus primeras salidas en algún momento de septiembre. También confirmó que los RAF F-35 de primera línea participarán en Westlant 19 a bordo del HMS Queen Elizabeth a finales de este año. El despliegue de Westlant 19 se centrará en las operaciones, en lugar de los conceptos básicos de volar el F-35 dentro y fuera de la cubierta de vuelo del portaaviones, mientras que también trabaja como parte de un grupo de tareas del portaaviones.



El despliegue a RAF Akrotiri fue apoyado por dos Airbus A330 Voyagers de RAF Brize Norton



Usando los indicativos Ascot 9401 y Ascot 9402, proporcionaron reabastecimiento en vuelo para los F-35 Lightnings




El comienzo del ejercicio Lightning Dawn vio a seis aviones Lockheed Martin F-35B partir de la RAF Marham el 21 de mayo para el primer despliegue de la aeronave del Reino Unido en la RAF Akrotiri, Chipre. Observados por el comandante de la estación de la RAF Marham, el capitán del grupo Ian ‘Cab’ Townsend, los seis Lightning partieron justo después de las 11 am hora local en dos oleadas de tres. "Es fantástico verlos volar: tienen un vuelo de cinco horas con tres reabastecimientos diferentes en el aire", dijo. “Todo el escuadrón se va; llega a toda la RAF Marham ”.



El despliegue del Escuadrón 617 pondrá a prueba el sustento de la Fuerza de Relámpagos F-35 lejos de su base de operaciones en la RAF Marham, mejorando su preparación para el primer despliegue operacional de portaaviones. Gp. El capitán Townsend dijo; "Todo lo que estamos haciendo hoy también elimina el riesgo de futuros despliegues, lo que está por venir en nuestro futuro despliegue en otoño para el HMS Queen Elizabeth: desarrollar nuestra capacidad de manera lenta pero segura".



Uno de los seis aviones se prepara, vigilado de cerca por el personal de la Royal Navy.

RAF Marham es el anfitrión del personal de la RAF y RN dentro de la Fuerza del Rayo



Fabricado en los EE. UU., el F-35B de quinta generación es la versión STOVL (despegue corto, aterrizaje vertical) del avión furtivo multiusos de Lockheed Martin. Desarrollado como el Joint Strike Fighter (JSF), el F-35B Lightning de múltiples funciones opera junto con los tifones británicos aeroespaciales (BAe) de la RAF; capaz de realizar misiones aire-aire, aire-superficie, guerra electrónica y recolección de inteligencia simultáneamente. Al combinar sensores avanzados y sistemas de misión con tecnología poco observable (sigilo), es capaz de operar sin ser detectado en entornos hostiles. Con sus sensores integrados y la capacidad de enlace de datos, el F-35 brinda a su piloto una conciencia situacional sin precedentes, lo que le permite compartir información con otras aeronaves a través de comunicaciones seguras. La Revisión de Defensa Estratégica de 2015 (SDSR) confirmó la intención de ordenar 138 aviones para la RAF / RN, y el primer avión de primera línea llegó a la RAF Marham en junio de 2018. Nueve F-35 están actualmente en vigor con 617 Squadron, con entregas adicionales por entregar después en este año.


Este piloto del F-35 revisa metódicamente su lista de verificación previa al vuelo, observada de cerca por la tripulación de Royal Navy

Observe la gran puerta abierta detrás de la cabina, la entrada para el 'sistema de elevación' Rolls-Royce de la aeronave.





# ZM143 fue parte de la segunda ola de tres aviones que partieron

Ella es capturada aquí saliendo de la Pista 24 para la RAF Akrotiri



Tras el anuncio de un despliegue en la RAF Akrotiri en abril, el nuevo caza F-35B Lightning de la Real Fuerza Aérea abandonó su base de operaciones hacia Chipre el 21 de mayo para participar en su primer ejercicio en el extranjero. Hace poco más de 76 años, el Escuadrón 617 se formó para llevar a cabo operaciones innovadoras y una vez más se les ha pedido que avancen por primera vez. El ejercicio en Chipre demostrará la capacidad de la aeronave para operar lejos de la RAF Marham y permitirá aprender lecciones al operar la aeronave durante el despliegue..



Refleja un esfuerzo tremendamente colegiado de los socios de la RAF, Royal Navy e Industria para centrarse en garantizar que el despliegue sea tan exitoso como la fase de preparación. El ejercicio de capacitación permitirá que el personal de ambos servicios gane experiencia vital en el mantenimiento y vuelo de la aeronave en un entorno desconocido. El ejercicio de capacitación también examinará todos los aspectos del traslado de la aeronave a una nueva ubicación, incluida la logística, el mantenimiento y el mantenimiento de todo el equipo y la tripulación que viene con esta impresionante aeronave.



Nos gustaría agradecer a las siguientes personas por su ayuda para completar este artículo:

Sqn Ldr Toby Watkins (Equipo de medios de la RAF)

Capitán del grupo Ian Townsend (Comandante de la base RAF Marham)

Alison Childerhouse (Equipo de comunicación / medios de la RAF Marham)

Clare Smith (RAF Marham Media / Equipo de comunicaciones)


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