viernes, 5 de julio de 2019

Entrenador básico: KAI KT-1 Woongbi


Entrenador primario KAI KT-1 Woongbi





Un KT-1T de la Fuerza Aérea Turca.

Tipo Avión de entrenamiento
Fabricantes Korean Aerospace Industries
Primer vuelo Noviembre de 1991
Introducido 2000
Estado En servicio
Usuario Fuerza Aérea de la República de Corea
Usuarios principales 
 Fuerza Aérea Turca
Fuerza Aérea del Perú
N.º construidos 175
Coste unitario 4,7 millones de $




El KAI KT-1 Woongbi (en Hangul: KT-1 웅비) es una aeronave turbohélice de fabricación surcoreana construida por Korean Aerospace Industries, para ser empleada por la Fuerza Aérea de la República de Corea en el entrenamiento primario e intermedio de sus alumnos.

Diseño y desarrollo

El desarrollo se inició con el programa KTX de la Fuerza Aérea de la República de Corea, en el año 1988. Se fabricaron un total de 9 prototipos, realizándose el primer vuelo en noviembre de 1991. En 1995 el proyecto pasó a denominarse de modo oficial como Woongbi. En 1998 se realizó el último de los vuelos de prueba. En 1999 se firmó el contrato de compra, por un total de 85 aparatos, con opción a 20 unidades a mayores.



KAI logró vender 7 aeronaves a Indonesia en abril de 2003 en un contrato valorado en 60 millones de dólares, al que se le añadieron 5 más en mayo de 2005.



En junio de 2007, Corea del Sur y Turquía lograron pactar un acuerdo para exportar 40(+15) unidades del KT-1, así como la tecnología del tanque K2 Black Panther, por un total de 500.000.000.000 ₩.1​



En noviembre de 2012, los Gobiernos de Corea del Sur y Perú firmaron un convenio para producir en forma conjunta 20 aviones de instrucción básica modelo KT-1P, por 208 millones de dólares, además de la capacitación del personal peruano a cargo de su mantenimiento.

Variantes



Pareja de KT-1 de la Fuerza Aérea del PerúKTX-1 Yeo-myungProtototipos, cada uno con una motorización diferente.

Un KA-1 en la Base Aérea de Osan, 2010. KA-1Versión armada. KT-1BVersión de exportación para Indonesia

KT-1 de la Fuerza Aérea de Corea del Sur

KT-1C
Versión modernizada.
KT-1T
Versión de exportación para Turquía
KT-1P
Versión de exportación para Perú


Usuarios 

Indonesia
Fuerza Aérea Indonesia 12 (1 accidentado)



Corea del Sur
Fuerza Aérea de la República de Corea 88 KT-1 + 20 KA-1



Turquía
Fuerza Aérea Turca 40 (+15 opcionales)
Perú
Fuerza Aérea del Perú 4 (+16 coproducción). El 21 de octubre de 2014 se hizo la entrega oficial de las 2 primeras aeronaves KT1P fabricadas en Corea y 2 más se entregaron en noviembre 2014.A mediados de noviembre 2015 se han completado 16 unidades. de las 24 aeronaves contratadas, 16 aeronaves son coproducidas en el Perú por el SEMAN5​ de la FAP.6​7​


Características técnicas


Según Jane's All The World's Aircraft 2003–20048
Planta motriz: Pratt & Whitney Canada PT6A-62 de 950 cv
Hélice: Cuatripala
Velocidad máxima: 574 km/h [310 kn]
Altitud máxima: 11580 m [38.000 ft]
Alcance máximo: 1333 km [828 millas]
Ratio de ascenso: 16.2 m/s
Envergadura: 10.3 m
Largo: 10.3 m
Peso vacío: 1910 kg
Peso cargado: 2540 kg
Peso máximo al despegar: 3311 kg




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